张攀

作品数：4被引量：39H指数：3
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供职机构：武汉大学测绘学院更多>>
发文主题：接收函数车道自动驾驶通用化数据模型更多>>
发文领域：天文地球更多>>
发文期刊：《地球物理学进展》《地球物理学报》《地震学报》《测绘学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放研究基金更多>>
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通用化高精地图数据模型被引量：27
《测绘学报》2021年第11期1432-1446,共15页张攀 刘经南 
国家重点研发计划(2018YFB1305001);国家测绘地理信息标准制定项目(道路高精度电子导航地图数据规范;道路高精度电子导航地图生产技术规范)。
高精地图逐渐成为自动驾驶不可或缺的组成部分,但是其数据模型和表达方式尚未形成统一标准,特别是在生产制作和数据交换阶段,缺乏具备通用性和大规模应用能力的数据模型。针对这一问题,本文分析了当前主流高精地图数据模型NDS、OpenDRIV...
关键词：高精地图 数据模型 车道模型 自动驾驶 电子地平线 
面波群速度测量误差分析被引量：6
《地球物理学进展》2014年第5期1985-1995,共11页陈浩朋 朱良保 王清东 杨颖航 张攀 
国家自然科学基金项目(41374053);国家测绘地理信息局测绘基础研究基金资助项目(11-02-01;12-02-06)资助
通过一系列的理论实验和实际数据处理,分析采用单台多重滤波法和双台互相关法提取面波群速度的误差.结果表明,面波群速度测量误差随震中距和周期的变化而变化.为了减少频散测量误差,需要选择合适的高斯滤波参数.高斯滤波参数应随周期的...
关键词：面波 群速度 测量误差 高斯滤波参数 瞬时周期 
用接收函数方法研究中国境内地壳结构被引量：5
《地震学报》2014年第5期850-861,981,共12页张攀 朱良保 陈浩朋 王清东 杨颖航 
国家自然科学基金(41374053);国家测绘地理信息局测绘基础研究基金(11-02-01;12-02-06)共同资助
利用中国数字地震台网30个台站的高质量宽频带远震数据,采用H-k叠加搜索法对中国境内的地壳结构进行研究,获得了研究区内的地壳厚度和vP/vS分布特征.结果表明,中国境内的vP/vS值介于1.6—1.9之间,地壳厚度变化剧烈,在29—81km之间.100°...
关键词：接收函数 H-k叠加搜索法 地壳厚度 波速比 泊松比 
直达Ps与接收函数Ps联合分析地壳各向异性被引量：1
《地球物理学报》2014年第7期2065-2076,共12页杨颖航 朱良保 王清东 陈浩朋 张攀 
国家自然科学基金项目(41374053);国家测绘地理信息局测绘基础研究基金资助项目(11-02-01;12-02-06)资助
本文尝试直接利用地震图记录中的Ps转换波,而非传统的接收函数方法,检测地壳介质的各向异性.虽然远震记录中的P波对Ps转换波会有干扰,但P波与Ps转换波具有不同的偏振特性,最小能量法可以将Ps转换波的各向异性参数检测出来,对时间窗的选...
关键词：PS转换波 地壳各向异性 接收函数 最小能量法 旋转相关法 
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