张高明

作品数：6被引量：60H指数：4
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院汽车电子控制技术国家工程实验室更多>>
发文主题：喷雾喷雾特性乙醇直喷汽油机激光诊断更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《工程热物理学报》《内燃机工程》《汽车安全与节能学报》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
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关于直喷喷雾液相温度分布的研究被引量：1
《工程热物理学报》2015年第9期2045-2049,共5页李天云 许敏 孔令逊 徐青林 张高明 程似骐 
国家自然科学基金资助项目(No.51176115)
液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响。在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素。本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技...
关键词：直喷喷雾 温度场 双相激光诱导荧光 双色法测温 
乙醇与汽油的喷雾及蒸发特性研究被引量：5
《工程热物理学报》2014年第7期1434-1438,共5页李天云 许敏 张高明 
国家自然科学基金资助项目(No.51076093)
随着汽车发动机的发展,缸内直喷汽油机(GDI)逐渐成为关注和研究的重点。液体燃料喷雾的结构和蒸发与直喷汽油机内燃烧的稳定性、发动机效率以及尾气排放有着密切联系。本文通过纹影测试技术对乙醇和汽油的直喷喷雾的雾化和蒸发进行测试...
关键词：直喷喷雾 纹影 喷雾贯穿距 乙醇 
直喷汽油机缸内喷雾湿壁问题研究被引量：32
《内燃机工程》2012年第5期17-23,共7页李相超 张玉银 许敏 张高明 王振侃 
直喷汽油机的湿壁问题会导致机油稀释,燃油经济性下降及尾气排放增加。但通过喷雾、燃烧室及缸内流场三者合理匹配与优化可以大大减少燃油湿壁。利用激光诊断技术对某直喷喷油器的喷雾特性进行全面测试,然后标定三维CFD软件中的喷雾模型...
关键词：内燃机 直喷汽油机 喷雾碰壁 燃油湿壁 喷雾特性 喷雾模型 多段喷射 
直喷汽油机燃烧系统开发中的喷雾激光诊断技术被引量：20
《汽车安全与节能学报》2011年第4期294-307,共14页张玉银 张高明 许敏 
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF11111)
我国的直喷汽油发动机(SIDI)技术开发还不成熟。在SIDI燃烧系统的研发中,激光诊断、三维计算流体力学(3-DCFD)和基于光学发动机的燃烧诊断是三种重要技术。激光诊断技术可对燃油雾化与蒸发过程进行可视化以及定量测量,为数值计算和建模...
关键词：直喷汽油机(SIDI) 激光诊断 燃油喷雾 雾化和蒸发 
基于平面激光Mie散射技术的乙醇喷雾特性研究被引量：4
《内燃机工程》2011年第2期63-67,73,共6页鄂亚佳 许敏 曾纬 张高明 张玉银 
采用平面激光Mie散射技术,利用直喷式发动机的多孔喷油器,研究了喷射压力、环境压力对乙醇喷雾特性的影响,并与汽油喷雾进行对比。试验结果表明:乙醇喷雾的贯穿距随着喷射压力的升高和环境压力的降低而增大;喷雾锥角随着环境压力和喷射...
关键词：内燃机 缸内直喷火花点火式发动机 乙醇 喷雾特性 
乙醇汽油喷雾特性研究及低压直喷喷嘴优化被引量：2
《车用发动机》2011年第1期79-84,共6页朱斌 许敏 张玉银 张高明 
通过闪光灯喷雾测试试验和乙醇汽油物性的测量、计算,对乙醇汽油喷雾特性进行了研究,最后使用AVL Fire软件完成低压喷嘴结构参数修改,并对不同喷嘴的雾化效果进行了对比。试验结果表明:混合燃料中乙醇比例增大导致乙醇汽油密度、黏度增...
关键词：乙醇汽油 喷雾特性 喷嘴 优化 低压直喷 
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