徐海清

作品数:3被引量:22H指数:2
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供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文主题:稳定性岩体变形岩体离散元法巷道围岩稳定性更多>>
发文领域:天文地球环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《安全与环境工程》《长江科学院院报》《公路》更多>>
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软硬岩互层边坡的破坏模式及稳定性研究被引量:14
《长江科学院院报》2016年第9期102-106,共5页郑志勇 余海兵 徐海清 
采用FLAC3 D强度折减法研究软硬岩互层边坡在不同岩层厚度组合h、不同岩层倾角下边坡的破坏模式和稳定性系数k。结果表明h对边坡的破坏模式影响较小,θ对边坡的破坏模式影响明显:1水平层状边坡破坏模式为滑移—压致拉裂;随着θ的增大,...
关键词:层状边坡 软硬岩互层边坡 破坏模式 稳定性 强度折减法 
岩体结构面组合对巷道围岩稳定性的影响被引量:7
《安全与环境工程》2004年第2期65-67,共3页廖巍 徐海清 刘贵应 
岩体结构面组合对巷道围岩稳定性的影响研究 ,一直是一个热点研究课题 ,不同的岩体结构面组合对巷道围岩稳定性的影响及其破坏的形式与规模都是不同的。本论文根据某具体煤矿项目的工程地质条件 ,采用离散元法模拟分析了节理不同方位组...
关键词:结构面组合 围岩稳定性 离散元法 
某路堑岩质高边坡稳定性的三维动态数值仿真模拟及其治理措施被引量:1
《公路》2004年第1期4-7,共4页徐海清 郑志勇 
在高速公路建设过程中 ,岩质高边坡稳定性问题日益凸显了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性 ,并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本文根据京珠高速公路湖北大悟 K34+ 134...
关键词:公路工程 路基工程 路堑 岩质高边坡 稳定性 三维动态仿真 治理措施 
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