方俊杰

作品数:7被引量:11H指数:2
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供职机构:国家林业局昆明勘察设计院更多>>
发文主题:有限元边坡防护行车荷载作用行车荷载力学性能更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《林业建设》《中国水运(下半月)》《路基工程》更多>>
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行车荷载作用下水泥混凝土路面力学性能分析被引量:4
《路基工程》2017年第5期73-76,共4页方俊杰 
采用有限元方法,建立计算模型,对行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学性能进行了研究,重点分析了面层、基层和土基强度、面层厚度及车辆荷载等不同参数对路面力学性能的影响。
关键词:水泥混凝土路面 行车荷载 有限元 力学性能 
生态公路边坡防护技术探讨被引量:2
《中国水运(下半月)》2017年第4期219-221,238,共4页方俊杰 
首先对生态公路的由来和技术特征进行了阐述,接着对公路建设所引发的生态问题进行了说明,其次对边坡的危害、边坡类型及特征、边坡病害治理技术开展了分类探讨,最后总结出边坡防护新理念:以生态理念为宗旨,以美学艺术为指导,以地域因素...
关键词:公路工程 生态问题 边坡防护 
锚杆扩大基础支挡结构在山区公路岩质高陡坡路段中的应用被引量:1
《路基工程》2016年第1期132-136,共5页方俊杰 张直云 
以云南滇西山区某二级公路支挡结构基础设计项目为依托,对原设计的衡重式挡土墙和优化后的锚杆扩大基础支挡结构进行了比选。结果表明:采用锚杆扩大基础支挡结构,减少了工程量,节约了投资,且形式美观、轻盈,与周围的景观较为协调,安全...
关键词:山区公路 岩质高陡边坡 边坡防护 衡重式挡土墙 锚杆扩大基础支挡结构 
路面结构水稳层抗压强度受水泥剂量的影响研究被引量:2
《中国水运(下半月)》2016年第1期230-231,244,共3页方俊杰 
路面结构水稳层开裂问题是当前路面病害的主要问题之一,水稳层抗压强度的大小直接关系着路面使用年限的长短,为了研究水泥剂量对水稳层抗压强度的影响问题,对路面结构水泥稳定碎石层进行配合比设计,并根据石料厂所供应的粗集料和细集料...
关键词:路面工程 水泥稳定碎石层 抗压强度 水泥剂量 
超前小导管注浆技术在某隧道断层中的应用被引量:2
《林业建设》2010年第4期5-7,共3页刘新 方俊杰 
超前小导管是隧道通过浅埋、偏压、自稳性差软弱地层、断裂破碎带等地段为地层稳定应采用辅助工程措施的一种办法。超前小导管以其施工工艺简单、施工作业空间要求较小、施工方案可以随时调整和显著的经济效益等特点在地层预加固时成为...
关键词:超前小导管 注浆 断层 初期支护 
CAD人机交互智能化挡墙设计
《林业建设》2010年第3期27-29,共3页方俊杰 刘新 刘鹏 
利用内嵌于AutoCAD的AutoLisp语言编程,使用AutoCAD的人机交互方式,对不同荷载条件下的圬工挡墙进行设计和优化。利用基础数据,运用计算,结果文本输出,最后进行结果校核。通过优化设计,最终确定较为合理的挡墙断面。
关键词:AUTOCAD AUTOLISP 圬工挡墙 优化设计 
填土高度对高填方路堤稳定性影响分析
《林业建设》2007年第4期25-26,共2页滕建奎 费维水 方俊杰 沈聪 
针对高填方路堤的稳定性进行分析,重点探讨了填土高度对路堤稳定性的影响。通过Geo-Slope有限元软件,建立了七种不同填土高度的路堤模型,分析稳定性系数。分析结果表明:路堤静力稳定系数随填土高度大致呈线性变化。
关键词:高填方路堤 有限元 稳定性 烈度 
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