朱升

作品数：2被引量：22H指数：2
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：沉管隧道数值模拟烟气流动浮运列车火灾更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>
发文期刊：《华南理工大学学报（自然科学版）》《北京交通大学学报》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金国家重大基础研究前期研究专项广州市科技计划项目更多>>
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地铁列车着火后在隧道内行驶的安全速度被引量：11
《华南理工大学学报（自然科学版）》2010年第3期25-30,36,共7页郗艳红 毛军 樊洪明 赵耀华 朱升 
国家重大基础研究前期专项研究项目(2005CA04700);北京市自然科学基金资助项目(8101004)
地铁列车着火后在隧道内行驶的安全性对火灾应急救援具有重要意义，而行驶速度是决定着火列车安全性的关键因素．文中以热释放速率为0～10MW的火灾为原型，在1：8的隧道模型内进行列车火灾模型实验．经过相似变换的模型火灾的热释放速率...
关键词：地铁 列车火灾 热释放速率 烟气流动 模型实验 安全速度 
沉管隧道浮运水动力学性能的数值分析被引量：11
《北京交通大学学报》2010年第1期25-29,34,共6页朱升 毛军 郗艳红 张念 
广州市科技计划项目资助(GTCC2008-251)
为了正确评估沉管隧道管段在水中浮运的水动力学特性，确定合理的水上施工参数，以广州生物岛沉管隧道为研究对象，在缩尺模型试验的基础上，采用CFD软件STAR-CCM＋的改进型SST k-ω模型，对不同施工参数条件下的管段周围的流场进行了...
关键词：沉管隧道 浮运 数值模拟 
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