李伟刚

作品数：4被引量：5H指数：1
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供职机构：陕西科技大学机电工程学院更多>>
发文主题：液气缓冲器动态仿真动力学模型建模与仿真分析铁道车辆更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机床与液压》《机械设计与制造》《制造业自动化》更多>>
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地铁车辆新型液气缓冲器冲击特性研究被引量：1
《机械设计与制造》2014年第6期87-90,共4页李伟刚 张锁怀 吴一凡 
国家科技支撑计划资(2009BAG11B01)
为了保证地铁车辆安全提速,根据地铁缓冲器要求,设计了一种具有三段阻尼结构的新型液气缓冲器,建立了动力学计算模型。利用数值仿真方法,计算了静态特性曲线,结果表明可以满足列车稳态运行需要;在冲击动能一定的情况下,对不同冲击速度...
关键词：地铁车辆 液气缓冲器 动力学模型 数值仿真 冲击特性 缓冲曲线 
铁道车辆新型液气缓冲器建模与仿真分析被引量：2
《机床与液压》2014年第11期163-166,共4页李伟刚 张锁怀 吴一凡 
对铁道车辆液气缓冲器结构进行了分析,设计了一种新型液气缓冲器,并建立了详细的动力学模型;利用数值模拟方法计算了液气缓冲器在不同压缩速率下的静态特性曲线和不同冲击速度下的动态特性曲线。仿真结果表明:新型液气缓冲器在冲击速度...
关键词：铁道车辆 液气缓冲器 动力学模型 特性曲线 动态仿真 
大尺寸轴孔类零件热装配轴线的非接触测量被引量：1
《机械设计与制造》2014年第3期217-219,223,共4页李伟刚 张锁怀 吴一凡 
上海市信息化发展专项资助(201001007)
为了保证大尺寸轴孔类零件的热装配质量,基于非合作式激光相位测距技术和曲线拟合技术,提出了一种针对大尺寸轴孔类零件热装配轴线位置测量和重合调整的方法,建立了轴孔类零件装配轴线的测量模型,给出了两装配轴线重合调整理论参数依据...
关键词：激光相位测距 曲线拟合 轴线 热装配 
基于UG的网络化机械零件库系统研究被引量：1
《制造业自动化》2014年第1期101-104,共4页李伟刚 张锁怀 吴一凡 
为了提高设计质量、降低设计成本,设计了一种可以实现资源共享、及时反馈用户信息的网络化机械零件库系统,通过对MFC与UG接口技术,参数化模型模版建立方法,MFC界面中参数化模型的驱动技术以及MFC对Access数据库、三维模板数据库访问技...
关键词：参数化模型 接口技术 MFC UG二次开发 机械零件库 
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