李孟涵

作品数:8被引量:21H指数:3
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供职机构:山东大学更多>>
发文主题:天然气发动机发动机高压直喷柴油燃烧系统更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊:《上海交通大学学报》《内燃机工程》《农业装备与车辆工程》《农业工程学报》更多>>
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缸内高压直喷天然气发动机外特性燃烧参数研究被引量:4
《内燃机工程》2016年第4期52-56,63,共6页李孟涵 张强 李国祥 邵思东 
国家工程与信息化部高技术船舶科研项目(2060303)
通过采集微量柴油引燃缸内高压直喷天然气发动机示功图,研究了其外特性的压力及燃烧参数。试验结果表明:天然气喷射提前角增大,最高燃烧压力、最高压力升高率升高,速燃期增长,滞燃期缩短,50%燃烧相位角减小,90%燃烧相位角在700-1...
关键词:内燃机 缸内高压直喷 喷射提前角 燃烧参数 
引燃柴油量及喷射间隔对直喷天然气发动机排放的影响被引量:5
《农业工程学报》2016年第6期95-100,共6页李孟涵 张强 李国祥 邵思东 
国家高技术船舶科研项目(2060303)
为优化直喷天然气发动机的喷射策略,在一台六缸电控直喷天然气发动机上,用试验方法研究了引燃柴油量及柴油/天然气喷射间隔对发动机HC、CO和NO_x排放的影响。试验结果表明:喷射间隔一定时,HC排放随引燃柴油喷射量的增加而降低;在引燃...
关键词:发动机 柴油机 燃油喷射 引燃柴油量 喷射间隔 天然气发动机 排放性 
高压直喷天然气发动机HC排放被引量:3
《浙江大学学报(工学版)》2016年第2期341-346,共6页李孟涵 张强 李国祥 邵思东 
国家高技术船舶科研资助项目(2060303)
为了研究直喷天然气发动机碳氢的排放规律和影响因素,以一台电控增压直喷天然气发动机为对象,在不同工况下进行实验测试.为了分析转速、负荷、轨压和燃料喷射时刻对碳氢生成的影响,分别设计3组对比实验,在实验过程中采集示功图和碳氢排...
关键词:高压直喷 天然气发动机 碳氢排放 喷射压力 
排气管多层复合垫片密封性研究被引量:1
《农业装备与车辆工程》2015年第10期23-27,共5页韩奎超 许自顺 李孟涵 于华 
利用有限元法对缸盖—密封垫片—排气管组合件进行螺栓预紧力下的结构受力分析,得到了密封垫片上的接触应力分布云图和垫片变形量。计算结果表明,多层复合垫片在装配要求预紧力情况下,表现出了很好的密封性。同时,采用垫片单元来进行模...
关键词:复合垫片 密封 垫片单元 有限元 
米勒循环在船用大功率天然气发动机的应用
《农业装备与车辆工程》2015年第9期13-16,共4页于华 李孟涵 
用GT-Power建立了某200型天然气发动机工作过程的仿真模型,计算结果表明,仅采用不同的气门升程曲线以获得的不同强度的米勒循环并不能实现米勒循环的各项优点,会导致功率、扭矩、充量系数的严重降低及有效燃气消耗率的升高。采用重新标...
关键词:天然气发动机 米勒循环 燃烧温度 排放量 
多孔引燃柴油喷射器瞬态柴油初始喷雾过程模拟计算被引量:1
《车用发动机》2015年第4期49-53,共5页李孟涵 宫婷婷 李贯 张海涛 李国祥 
国家高技术船舶科研项目(2060303)
采用模拟计算的方法对多孔引燃柴油喷射器瞬态柴油初始喷雾过程进行了研究,并利用纹影试验结果对计算模型进行了验证。研究结果表明,KHRT模型对多孔引燃柴油喷射器柴油初始喷雾的贯穿距和喷雾形状的预测与试验结果均较为吻合;柴油初始...
关键词:柴油 燃油雾化 贯穿距 索特平均直径 
缸内高压直喷天然气发动机的怠速排放特性被引量:3
《上海交通大学学报》2015年第5期595-599,607,共6页李孟涵 张强 邵思东 李国祥 李军银 
国家工业与信息部2014年资助项目(2060303)
以一台缸内高压直喷天然气发动机为对象,在不同柴油轨压力及天然气喷射提前角条件下对CO、HC及NOx的排放量进行试验研究.结果表明:当发动机处于怠速运转,天然气在上止点附近喷入气缸时,3种轨压力下CO排放量的差异较小;当天然气喷射提前...
关键词:天然气发动机 高压直喷 怠速 排放特性 
高压直喷天然气发动机外特性燃烧及NO_x排放被引量:5
《华中科技大学学报(自然科学版)》2015年第2期30-34,共5页李孟涵 张强 李国祥 邵思东 
国家高技术研究发展计划资助项目(2060303)
以六缸增压中冷发动机为研究对象,采集不同工况下示功图并对NOx排放进行了测试,分析了外特性燃烧特性及排放随转速的变化规律.试验结果表明:在外特性整个转速范围内,瞬时放热率呈先急后缓的趋势,转速越高,瞬时放热率峰值越低;由于低速...
关键词:天然气发动机 高压直喷 外特性 燃烧特性 排放特性 
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