李性林

作品数：9被引量：13H指数：2
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三吨轻型车桥壳用钢的开发与应用研究被引量：5
《汽车科技》2000年第3期25-27,共3页李性林 欧阳可居 张宇 刘胜 卿晏清 
首次提出开发汽车桥壳专用钢，并与国内主要钢厂成功合作研制开发出符合国情的桥壳用钢，使用结果令人满意。
关键词：桥壳用钢 力学性能 冲压成形 汽车 桥壳 
EQ140汽车消声器的失效原因分析与改进方向的探讨被引量：3
《汽车科技》1999年第5期20-23,共4页李性林 
叙述了国内与国外发达国家消声器设计与制造上的差距,对EQ140汽车消声器进行了解剖分析,找出了导致消声器失效的主要原因,并指出了以后改进方向以及加速开发消声器的重要性.
关键词：消声器 高温氧化 废气腐蚀 汽车 失效 
电阻焊在镀锌钢板燃油箱上的应用与探讨
《中国冶金》1998年第3期29-31,40,共4页李性林 
1 前言 我国汽车燃油箱一直沿用镀铅板制造,成本高、污染环境,改为镀锌钢板制造燃油箱后,在保证使用寿命不低于原燃油箱的同时,可大幅度降低成本,减少环境污染以及对操作人员健康的影响。然而,制造过程中的电阻焊尤其是其中有气密性要...
关键词：汽车 燃油箱 电阻焊 镀锌 钢板 
新型09MnReL的开发及其在汽车上的应用被引量：1
《汽车科技》1996年第5期26-30,共5页李性林 
为了提高EQ140发动机悬置的疲劳寿命,降低零件成形时的冲废率,研制开发了新型09MnRel,使得该钢满足了汽车生产的要求,成为国内制造汽车梁类零件最理想的材料之一。
关键词：发动机悬置 高强度钢 疲劳性能 汽车 09MnReL 钢 
镀锌钢板燃油箱制造过程中的电阻焊
《汽车科技》1996年第1期37-40,共4页李性林 
镀锌钢板电阻焊一直是个棘手的问题,国内在这方面更显薄弱,在镀锌钢板燃油箱的制造过程中,这个问题成为焦点,围绕这个问题,进行了多次试验,找出了难点所在,并提出了解决方法。
关键词：汽车 油箱 镀锌钢板 制造 电阻焊 
国产冷轧双相钢(BDC-1)在汽车上的应用研究
《汽车科技》1995年第4期36-38,共3页李性林 
BDC—1是我国首批在正常工艺下生产出的Si—Mn系冷轧双相钢,为了掌握其性能,我们将其应用到EQ140、EQ153两种车型的3个成性差异较大的零件上,并结合各零件的成形特点,对材料性能进行了初步分析,旨在为以后冷轧双相钢在国产汽车上的应用...
关键词：冷轧双相钢 工艺 材料 冲压成形 汽车 
深冲热浸镀锌钢板在EQ140汽车燃油箱上的应用
《汽车科技》1993年第4期18-23,40,共7页李性林 
热浸镀锌钢板具有良好的耐大气腐蚀及弱碱性介质的腐蚀性能,有阴极保护的特性,且价格低廉。本文介绍了应用镀锌钢板制造燃油箱时工艺上出现的问题及其解决的方法,对镀锌板制造有气密性要求的容器时难解决的缝焊问题做了初步探讨。
关键词：深冲热镀锌钢板 燃油箱 
深冲热浸镀锌钢板在汽车燃油箱上的应用研究被引量：3
《中国机械工程》1993年第5期28-29,共2页李性林 
热浸镀锌钢板具有良好的耐大气和弱碱性介质腐蚀的性能,有阴极保护的特性,且价格低廉。着重介绍应用镀锌钢板制造燃油箱时工艺上出现的问题及其解决方法,对镀锌板制造有气密性要求的容器时难解决的缝焊问题做了初步探讨。
关键词：热浸镀锌 深冲 燃油箱 缝焊 汽车 
汽车用钢板组合试样四种气候曝晒结果分析被引量：1
《二汽科技》1992年第6期31-39,共9页李性林 
对五种汽车用板材以及它们的组合试样在四种气候差异较大的城市进行了为期一年的曝晒试验,结果显示出同种材料在不同城市、不同材料在相同城市以及异种材料组合试样的腐蚀程度差异及发展趋热,提出在汽车设计时应恰当选材及正确处理结构...
关键词：大气腐蚀 试验 板材 车体 
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