李立菲

作品数:8被引量:6H指数:2
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供职机构:广州海事法院更多>>
发文主题:《纽约公约》公共政策最高人民法院仲裁裁决司法审查更多>>
发文领域:政治法律交通运输工程经济管理社会学更多>>
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《纽约公约》中“公共政策”的理解与适用——以最高人民法院的个案批复为视角
《海大法律评论》2015年第1期415-427,共13页徐春龙 李立菲 
从最高人民法院审查的地方各级法院拟援引《纽约公约》中'公共政策'拒绝承认和执行仲裁裁决的8起案件来看,我国法院对'公共政策'的理解与适用存在较大差异,而其他《纽约公约》缔约国及国际仲裁法学界对'公共政策'在适用理念、内涵、外...
关键词:纽约公约 公共政策 仲裁裁决 承认与执行 司法审查 
《纽约公约》中“公共政策”的理解与适用——以最高人民法院批复的8起案件为样本被引量:3
《中国海商法研究》2014年第4期60-66,共7页徐春龙 李立菲 
从最高人民法院审查的地方各级法院拟援引公共政策拒绝承认和执行仲裁裁决的8起案件来看,中国法院对公共政策的理解与适用存在较大差异。而其他《纽约公约》缔约国及国际仲裁法学界对《纽约公约》中的"公共政策"在适用理念、内涵、外延...
关键词:公共政策 仲裁裁决 承认与执行 司法审查 
海上货物托运人的法律地位与承运人责任期间探析
《港口经济》2013年第10期43-45,共3页倪学伟 李立菲 翟新 
托运人将提单转让给第三人后,托运人仍然是海上货物运输合同的当事人,仍保留着对承运人的权利与义务,并因此当然地享有对承运人的诉权。根据我国法律,承运人在卸货港交付货物指的是实体货物的交付,而非指提单换取提货单的单据交付...
关键词:海上货物运输合同 法律地位 责任期间 承运人 托运人 拟制交付 提单转让 权利与义务 
港口作业人身损害赔偿纠纷案评析
《中国海商法年刊》2006年第1期443-449,共7页李立菲 
劳动者因工伤事故遭受人身损害,如果该工伤事故是因用人单位以外的第三人侵权造成的,该劳动者既是工伤事故中的受伤职工,又是侵权行为的受害人,有权同时获得工伤保险赔偿和人身侵权赔偿;用人单位和侵权人均应当依法承担各自所负的赔偿责...
关键词:工伤事故 工伤保险赔偿 人身侵权赔偿 港口作业 
大通关激活物流经济
《信息系统工程》2006年第2期68-69,共2页马鲲 李立菲 
随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代物流业作为新兴的支柱产业,在国民经济中发挥着重要作用。“大通关”是各级政府为把握我国口岸矛盾、分析口岸现状、适应全球经济一体化及国际物流发展所做出的重要战略,通过协调口岸通关链...
关键词:经济全球化 现代物流业 全球经济一体化 信息技术 支柱产业 国民经济 物流发展 物流经济 
一起特殊的确权诉讼案被引量:2
《中国海商法年刊》2005年第1期468-476,共9页李立菲 
基金实际设立并不是启动确权诉讼的先决条件,按照现行法律的规定,即使基金尚未设立,债权登记和确权诉讼也必须进行。那么基金最终并未审理,已进入审理程序的确权诉讼该如何处理呢?法律对此并未作具体规定。通过对这起特殊确权诉讼案件...
关键词:确权诉讼 海事赔偿责任限制基金 保险赔偿 胜诉金额 
论海运承运人行使留置权的范围
《世界海运》2004年第2期38-39,共2页李立菲 杜萱 
“承运人对船载货物的留置权是一种特殊的留置权。本文通过对国内立法趋势的研究以及国外相关法律的比较,得出了承运人对船载货物行使留置权不应以货物所有权归属债务人为条件的结论,并详尽阐述了相关理由。
关键词:中国 航运市场 承运人 船载货物 留置权 债务人 《海商法》 
提单欺诈的防范措施被引量:1
《中国船检》2002年第6期52-54,共3页李立菲 
近几十年来,随着海上航运业和国际贸易的发展,海事欺诈也随之滋生和蔓延,世界航运业每年由此遭受的损失为130多亿元,我国成为海事欺诈的主要对象.提单是海上货物运输的主要单证,它的重要性同时也被海事欺诈者所认识,提单欺诈成为海事欺...
关键词:水路运输管理 海上货物运输 航运业 提单欺诈 防范措施 
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