杨峥

作品数：3被引量：41H指数：2
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发文主题：双连拱隧道有限元监控量测数值模拟施工方法更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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既有人防隧道改造为地铁区间的施工力学行为研究被引量：7
《铁道标准设计》2012年第3期69-72,共4页杨峥 
结合哈尔滨轨道交通1号线改造利用既有人防隧道作为地铁区间实际工程,通过对采用单侧扩挖法改造地铁区间施工工况进行数值模拟分析,获得各施工阶段的内力及变形情况,通过与监控量测结果的对比、分析得出了人防隧道改造利用施工过程中,...
关键词：人防隧道 地铁区间 数值模拟 监控量测 
偏压双连拱隧道施工力学行为研究被引量：2
《铁道标准设计》2008年第9期79-83,共5页杨峥 
在综合分析当前连拱隧道发展的基础上,以邵(阳)怀(化)高速公路中洞口塘双连拱隧道工程为背景,以解决在地形偏压和施工偏压的条件下连拱隧道力学行为为出发点,通过数值模拟分析,结合现场监控量测成果,研究支护结构的受力特征和变形情况...
关键词：双连拱隧道 偏压隧道 有限元 监控量测 
双连拱隧道施工力学数值模拟与施工方法比选被引量：32
《广西交通科技》2003年第4期25-30,共6页赵玉光 张焕新 林志远 李晓洪 杨峥 
广东省交通厅科技项目“软弱围岩双跨连拱高等级公路隧道综合修建技术研究”(粤交科函[2002]1507号)
针对广惠高速公路小金口双连拱隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元的方法对三导坑开挖法和上下台阶开挖法进行了动态数值模拟,首次建立了在不同施工工序下围岩的应力场、位移场,进而对这两种施工方法进行了比...
关键词：软弱围岩 双连拱隧道 有限元 三导坑开挖法 上下台阶开挖法 施工方法 力学分析 数值模拟 
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