杨建道

作品数：7被引量：26H指数：3
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供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所更多>>
发文主题：数值模拟排汽缸核电汽轮机低压缸空心静叶更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《热力透平》《西安交通大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金上海市博士后科研资助计划资助更多>>
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末级长叶片透平级气动性能的数值研究被引量：3
《热力透平》2016年第3期200-206,共7页张元桥 李彬 杨建道 史立群 李军 丰镇平 
采用数值求解RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程和S-A湍流模型的方法研究了背压和进口流量对汽轮机低压缸末三级通流部分流场结构的影响,特别是对末级长叶片透平级气动性能的影响特性。结果表明:背压升高和进口流量降低导致末...
关键词：末级长叶片 背压 进口流量 气动性能 数值模拟 
低压排汽缸气动优化设计被引量：11
《西安交通大学学报》2015年第3期19-24,共6页杨建道 陈涛文 宋立明 李军 
国家自然科学基金资助项目(51376144);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
结合三阶贝齐尔曲线参数化方法、静压恢复系数评价方法、拉丁立方试验设计、三阶响应面近似模型及Hooke-Jeeves直接搜索算法的组合优化策略,基于iSight优化软件平台,建立了排汽缸外导流环优化设计系统。以静压恢复系数最大为目标完成了...
关键词：排汽缸 静压恢复 优化设计 数值模拟 
湿蒸汽条件下空心静叶缝隙抽吸性能的试验研究被引量：3
《西安交通大学学报》2014年第11期1-7,共7页李亮 薛太旭 刘启凡 吴晓明 杨建道 
为获得湿蒸汽流动条件下空心静叶缝隙除湿结构的设计依据,利用湿蒸汽试验平台、在与实际空心静叶工作湿度一致的条件下,对8组不同缝隙位置、形状和宽度的空心静叶进行了缝隙抽吸水膜性能的试验研究。结果表明:缝隙抽吸水膜的特性受到气...
关键词：湿蒸汽 空心静叶 缝隙 抽吸性能 试验研究 
超超临界二次再热高压缸流热耦合特性研究被引量：1
《热力透平》2014年第2期101-106,共6页文柯淞 杨建道 杨锐 史立群 李军 丰镇平 
为满足大型核电汽轮机高压缸的开发要求,采用耦合流动计算和共轭传热的数值方法研究了超超临界二次再热高压缸的流热耦合,给出了高压缸排汽腔室和抽汽腔室流体域的流动特性、外缸和内缸固体部件的温度场分布特性。研究结果表明:抽汽腔...
关键词：超超临界汽轮机 高压缸 流热耦合 数值模拟 
汽轮机低压末三级耦合排汽缸的气动性能研究被引量：3
《热力透平》2013年第3期150-155,共6页邵卫东 杨建道 杨锐 史立群 李军 
为满足大型核电汽轮机低压排汽系统的开发,采用ANSYS-CFX软件数值求解Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程和k-ε紊流模型方法研究了低压缸末三级与排汽缸的变工况气动性能。结果表明:变工况显著改变了末级动叶的气动性能,对次...
关键词：汽轮机 排汽缸 低压透平级 气动性能 数值模拟 
核电汽轮机低压缸中平衡和非平衡凝结流动的对比研究被引量：4
《热力透平》2013年第1期9-14,共6页杨建道 游玮 李亮 吴晓明 程凯 王恭义 余德启 彭泽瑛 
采用IF97水蒸汽实际气体性质进行计算,对某核电机组低压缸中的平衡和非平衡凝结流动进行研究,对比分析两者的差异和影响。结果表明:与平衡凝结流动相比,非平衡凝结流动中低压缸叶片表面压力分布、湿度分布、反动度、进出口气流角、各透...
关键词：核电汽轮机 低压缸 平衡凝结 非平衡凝结 对比研究 
核电汽轮机末级空心静叶抽吸除湿研究被引量：3
《热力透平》2012年第3期188-192,共5页吴晓明 杨建道 游玮 李亮 程凯 杨锐 史立群 彭泽瑛 
上海市博士后科研资助计划重点项目(B类)(11R214200)
采用粒子输运模型对某核电汽轮机低压缸末级空心静叶栅内的水滴运动轨迹和沉积分布进行三维数值计算,得出水滴沿静叶相对叶高和相对叶宽的沉积量,并讨论不同除湿槽几何参数对空心静叶抽吸除湿性能的影响。结果表明:水滴主要沉积在空心...
关键词：核电汽轮机 低压缸 末级 空心静叶 抽吸除湿 
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