王培恒

作品数:4被引量:12H指数:2
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供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题:城市客运交通结构城际铁路城际交通效率交通工程更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊:《山东交通学院学报》《交通运输工程与信息学报》《安全与环境学报》更多>>
所获基金:四川省科技支撑计划更多>>
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新中老驾驶员交通安全违法随意性变化趋势及致因研究
《安全与环境学报》2016年第2期133-138,共6页王培恒 刘澜 沈嘉曦 
四川省科技支撑项目(2014GZ0019)
为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用...
关键词:安全工程 交通安全违法 交通执法 敏感度 反应偏好 模糊信号检测理论 
基于城际铁路客流动态分配的列车开行方案优化生成被引量:6
《交通运输工程与信息学报》2016年第1期81-86,共6页王培恒 沈嘉曦 
为了更合理表达旅客对城际铁路不同等级列车的选择行为,本文根据城际铁路旅客列车的开行特点划分了列车等级,并对旅客分类,定义客流留存率以建立城际铁路客流的动态分配模型。分配模型表达预测客流在某一开行方案的不同等级列车之间分...
关键词:城际铁路 客流动态分配 开行方案 双目标 列车等级 
城市客运交通结构内部成本与交通效率优化模型被引量:6
《交通运输工程与信息学报》2014年第4期104-107,共4页王培恒 沈嘉曦 刘澜 
为实现城市客运交通系统的可持续发展,基于经济、社会和环境可持续性发展,建立以交通效率最大化和交通系统内部成本最小化为目标的城市客运交通结构双目标优化模型,并利用多目标规划中的理想点法求解模型。以长春市为例,验证了模型的正...
关键词:交通工程 城市客运交通结构 经济可持续性 社会可持续性 环境可持续性 
基于城市交通可持续性的客运结构优化模型被引量:2
《山东交通学院学报》2014年第3期41-45,共5页沈嘉曦 王培恒 
基于社会可持续性、经济可持续性和环境可持续性3个方面的交通可持续性,以交通系统的社会效率最大化和交通系统内部成本以及环境影响最小化为约束,构建城市客运交通结构优化模型并进行优化,并利用多目标规划中的理想点法求解模型。以成...
关键词:客运结构 可持续性 环境 能源 优化模型 承载力 
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