王建民

作品数:6被引量:8H指数:1
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供职机构:华北水利水电学院机械学院更多>>
发文主题:轮式车辆双相钢斜楔动量内压更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《公路交通科技》更多>>
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轮式车辆“水滑”现象的初始条件
《中南公路工程》2004年第3期45-47,共3页吕海涛 孔江生 王建民 
轮式车辆在积水路面行驶时会发生"水滑",从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知。工程技术人员对此作了一些的实验性工作,并得出了实验公式。该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数———水深的影响缺少合理的表述。...
关键词:轮式车辆 胎压 行驶安全 路面 车速 车轮 驾驶人员 水路 初始条件 工程技术人员 
轮式车辆水滑现象的初始条件被引量:7
《公路交通科技》2003年第5期118-120,共3页王建民 吕海涛 孔江生 
轮式车辆在积水路面行驶时会发生水滑,从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知。工程技术人员对此作了一些实验性工作,并得出实验公式。该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数———水深的影响缺少合理的表述。本文结...
关键词:斜楔 内压 端泄 动量 
冷变形双相钢回复时硬度升高机理的研究
《华北水利水电学院学报》2003年第2期34-36,58,共4页王建民 杜明侠 
研究了经 84 %压缩形变Si-Mn双相钢在不同温度加热时硬度的变化 .在回复阶段有硬度升高现象 ,原因是在马氏体与铁素体相界及马氏体内的碳化物脱溶造成的 .
关键词:双相钢 压缩形变 回复与再结晶 
车辆制动力与制动方向性探讨被引量:1
《水利电力机械》2003年第1期21-22,共2页王建民 孔江生 高术振 
侧滑是车辆在路面附着条件不好时经常发生的安全隐患 ,从而对生命和财产造成威胁。为揭示其中的机理 。
关键词:车辆 制动力 制动方向 侧滑 慢性 对称轴心线 
传动油粘度对液力偶合器传动承载能力的影响
《华北水利水电学院学报》2002年第3期38-40,共3页孔江生 王建民 
液力传动指的是利用液体动能进行能量转换的装置 ,具有随负载扭矩变化而自动调速及柔性传动、过载保护等优点 .但是 ,由于液力偶合器的传动效率低 ,从而带来诸如散热、能源浪费等问题 .分析此类问题的方法仍是采用类比 -实验法 ,缺少理...
关键词:传动油粘度 液力偶合器 传动 承载能力 离心力 
回复处理对热轧态 Si-Mn 双相钢的低温冲击韧度的影响
《华北水利水电学院学报》1997年第3期65-68,共4页王建民 严大考 
研究了热轧态Si-Mn双相钢的低温冲击韧度。试验结果表明热轧态Si-Mn双相钢经490℃回复90min后,低温冲击韧度显著提高。
关键词:热轧态 双相钢 冲击 韧度 回复处理 低温 
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