王淼

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基于EuroNCAP V6.2行人保护小腿碰撞优化
《汽车工程师》2014年第1期43-45,共3页孙小光 刘洋 王淼 贺锁柱 陈现岭 师玉涛 杨劲松 
为减小人车碰撞时对行人小腿的伤害,文章基于某车型E-NCAP星级性能提升,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对失分点碰撞过程和失分原因进行分析,确定降低低速吸能盒刚度的优化方向。通过对该车型的优化,有效减轻了行人小腿伤害。...
关键词：E-NCAP V6 2 行人保护 小腿碰撞 吸能盒刚度 优化 
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