王雷

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：大连理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：被动隔振隔振混合动力控制器橡胶隔振器更多>>
发文领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《飞机设计》《机械设计与制造》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于孔径变化的气膜冷却孔的优化设计
《飞机设计》2008年第4期53-56,80,共5页王雷 王健 
国家"973"计划资助项目(2007CB70770103)
采用Spalart-Allmaras"一方程"湍流模型对前缘上游不同孔径的涡轮叶栅通道的温度场进行了数值模拟,并对结果进行了数值分析,得到了比流量、气膜冷却效率随孔径变化的函数,最后以此对气膜冷却孔进行了优化设计,从而对气膜冷却孔的设计提...
关键词：气膜冷却 孔径 数值模拟 优化设计 
混合动力车用控制器的隔振设计与分析被引量：2
《机械设计与制造》2008年第8期151-153,共3页王雷 王健 
国家"863"计划资助项目(2001AA501513)
车架传给控制器的振动能极大的影响控制器的工作状态。根据控制器的参数,设计了被动隔振方案,计算出橡胶隔振器的几何参数。设计结束后进行了多自由度振动模型的验算校核,减振效果达到要求,为以后车载电子设备的减振隔振设计提供了更简...
关键词：控制器 被动隔振 振动 橡胶隔振器 
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