程燕

作品数：1被引量：10H指数：1
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从齿轮传递精度对车辆传动系NVH的研究被引量：10
《机械设计与制造》2011年第3期230-232,共3页程燕 
结合现代设计手段对一个五档定轴变速箱进行动力学分析和NVH的研究,并在此基础上对轮齿修形,以控制传递精度,提出此传动系的最大激励区域,达到降低此变速箱的振动噪声。该研究结果在产品设计阶段整车的特性匹配和NVH的研究提供重要依据。
关键词：传动系 传递误差 轮齿修形 
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