董大琼

作品数：5被引量：2H指数：1
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供职机构：海军蚌埠士官学校更多>>
发文主题：FIREBIRDC++BUILDERKALMAN滤波舵角航向更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学电子电信更多>>
发文期刊：《舰船电子工程》《天津航海》《福建电脑》《信息技术与信息化》更多>>
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基于FireBird数据库的多媒体教材设计制作
《信息技术与信息化》2016年第11期76-77,共2页崔恒彬 董大琼 
文章给出了当前常用的多媒体教材编制软件,介绍了FireBird嵌入式数据的特点;提出利用FireBird嵌入式数据加C++builder 6.0开发环境编写《无线导航原理》多媒体教材的实现方法,分析了该形式多媒体教材的优势、特点,为多媒体教材的编制提...
关键词：FIREBIRD 数据库 多媒体教材 C++BUILDER 
基于firebird数据库的故障辅助排除系统软件设计
《福建电脑》2016年第11期112-113,共2页董大琼 崔恒彬 高立 
文章介绍了罗兰-C半周产生器(HCG)故障排除的基本现状,简略介绍了故障辅助排除系统的开发工具软件C++Builder和firdbird数据库,给出了故障辅助排除系统具体的设计方案,重点介绍了firebird数据库基础表及其关系的设计,软件模块结构及其...
关键词：故障 罗兰-C FIREBIRD C++BUILDER 
基于船舶操控模型的UKF滤波算法研究
《舰船电子工程》2013年第8期55-57,共3页董大琼 崔恒彬 康晓磊 高立 
为了提高舰船在机动转弯情况下的定位精度和舰船定位的稳定性、可靠性,进行了滤波模型和滤波定位算法的研究,在此基础上分析了当前滤波模型和滤波定位算法中存在的一些问题,提出了基于船舶操控模型的滤波模型和改进后的UKF滤波算法,给...
关键词：船舶操控模型 UKF滤波 机动 滤波方案 
罗兰C定位授时误差海岸效应的实验研究被引量：1
《天津航海》2013年第1期57-59,共3页高立 李文魁 董大琼 
国家自然基金项目(40676055)资助
附加二次相位因子(ASF)是影响罗兰C定位授时系统精度的主要因素,当罗兰C信号穿越海岸线时,ASF会发生畸变,通过研究海岸线附近的ASF变化规律,对提高沿岸港口的罗兰C的定位授时精度具有十分重要的意义。针对罗兰C-ASF实测修正的需要,文章...
关键词：罗兰C 海岸效应 附加二次相位因子 
基于舵角信息的航向修正和横漂速度估计算法研究被引量：1
《舰船电子工程》2009年第8期65-68,共4页董大琼 陈永冰 
阐述了舰船在机动情况时舵角反馈信号对航向精度的提高以及对横漂速度的估计作用,结合舰船的运动模型和航向角H与舵角β的关系模型,考虑横漂速度对舰位的影响,引入舵角反馈信息,建立了有舵角反馈信息参与的kal-man滤波模型,并利用Matla...
关键词：舵角反馈信号 航向 横漂速度 KALMAN滤波 
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