袁修起

作品数：8被引量：10H指数：3
导出分析报告
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：民用飞机有限元冲压空气涡轮适航舱门更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术化学工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《科技视界》《民用飞机设计与研究》《化工新型材料》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
飞机舱门橡胶密封件力学与密封性能研究被引量：3
《化工新型材料》2021年第6期249-252,共4页袁修起 
橡胶密封件在飞机舱门结构中应用广泛,主要起到密封、隔音、保温等作用,对飞机的正常飞行及乘客的生命安全至关重要。实验建立了舱门橡胶密封件的有限元模型,分析了密封件在不同压缩量下的变形和应力分布规律,并对密封件直线段在不同压...
关键词：橡胶密封件 织物 接触应力 压缩量 
民用飞机增压预防门设计
《科技视界》2017年第2期123-123,共1页袁修起 
增压预防门作为防止客舱门把飞机增压到不安全水平的一个措施,在目前民机上应用较为广泛。它能够监控飞机舱门的关闭、闩住和锁定状态,在飞机舱门关闭、闩住、锁定之后才关闭。在飞机降落以后,客舱内会有一定的残留压差,增压预防门也可...
关键词：民用飞机 增压预防 适航 
民用飞机冲压空气涡轮门设计
《科技视界》2017年第3期99-99,共1页袁修起 
民用飞机电子设备门位于机头电子设备舱,是一个功能较多的舱门。不仅要满足飞机正常使用时机身气动外形面一致,承受飞行载荷并维持飞机结构的完整性,还要为电子设备舱提供接近通道,供设备维修、检查使用。随着适航要求的日趋严格,电子...
关键词：民用飞机 电子设备门 维修 
民用飞机应急门设计
《科技视界》2017年第3期105-105,共1页袁修起 
应急门作为民用飞机常用的应急逃生舱门,是一个功能较多的舱门。舱门关闭时能承受飞机内部最大压差,保持飞机气动外形。应急撤离时能够通过手柄迅速打开舱门,供乘客应急逃生使用。随着适航要求的日趋严格,应急门设计也将更为复杂。
关键词：民用飞机 应急撤离 适航 
民用飞机冲压空气涡轮门设计
《科技视界》2017年第2期109-109,共1页袁修起 
民用飞机冲压空气涡轮门位于冲压空气涡轮舱外部,是一个功能较多的舱门。不仅要满足飞机正常使用时机身气动外形面一致,承受飞行载荷并维持飞机结构的完整性,还要满足应急情况下冲压空气涡轮正常释放,供飞机应急用电使用。随着适航要求...
关键词：民用飞机 冲压空气涡轮门 应急 
民用飞机舱门导向槽优化设计被引量：3
《科技视界》2016年第11期278-278,301,共2页袁修起 
民用飞机舱门导向槽是舱门开启或关闭时的导向机构。在满足结构功能的条件下,零件的腹板、筋条等细节特征的位置分布及几何尺寸对零件的刚度和重量具有直接的影响。为合理分布腹板、筋条等细节特征,本文使用有限元分析软件Hyper Mesh和O...
关键词：民用飞机 优化设计 导向槽 
民用飞机舱门优化研究被引量：3
《玻璃钢／复合材料》2014年第7期37-41,共5页袁修起 
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限...
关键词：民用飞机 舱门 蜂窝夹层 刚度 有限元 
民用飞机舱门连杆支架优化研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2014年第2期27-30,共4页袁修起 
民用飞机舱门闩机构是防止舱门意外开启的机构部件。当机构发生卡阻且强制操作时,将产生较大的内力。在设备舱门闩机构中除连杆支架外都是杆形件且载荷较小,连杆支架结构形式复杂且载荷较大。在分析机构卡阻载荷的基础上使用有限元分析...
关键词：民用飞机 结构设计 连杆支架 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部