赵金顺

作品数：7被引量：22H指数：3
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：直线电机轨道交通ADAMS/RAIL城市轨道交通直线电机轨道交通更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《都市快轨交通》《中国安全科学学报》《系统仿真学报》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：广东省直线电机轨行系统研究课题国家高技术研究发展计划更多>>
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直线电机地铁车辆曲线通过建模与仿真被引量：6
《系统仿真学报》2007年第13期3105-3107,3114,共4页龙许友 魏庆朝 赵金顺 
广东省直线电机轨行系统研究课题(2004gg36)
分析了直线电机轮轨交通系统车辆与轨道结构的特点,针对广州地铁4号线车轨系统的特征,建立了其动态曲线通过模型。通过仿真计算得到了曲线半径、超高以及行车速度对车辆曲线通过时动力特性的影响规律。通过此项研究,为进一步探讨直线电...
关键词：城市轨道交通 直线电机地铁 曲线通过 动力特性 线路设计 
基于神经网络和灰色系统理论的新建铁路基本走向智能决策支持系统研究被引量：1
《铁道勘察》2006年第4期12-15,共4页龙许友 魏庆朝 赵金顺 
新建铁路基本走向的确定涉及面广、影响因素众多,是一项复杂的综合性工作。以智能决策支持系统的理论方法为基础,综合运用灰色系统和人工神经网络理论,提出了新建铁路基本走向综合评价智能决策支持系统(RLIDSS)的基本结构模式。针对新...
关键词：铁路选线 决策支持系统 多目标决策 人工神经网络 灰色系统 
直线电机轨道交通车线耦合模型的动力响应研究被引量：6
《铁道学报》2006年第5期129-133,共5页赵金顺 万传风 张勇 龙许友 
广州市轨道交通4号线工程直线电机运载系统-直线电机轨道交通线路设计参数研究(TJL05027)
首先介绍轨道交通的特点,并以广州城市轨道交通4号线所采用的车辆、转向架和直线电机形式为原型建立了车线耦合动力学模型,并在同样的计算条件下,通过与ADAMS中的铁路分析模块ADAMS/Rail进行比较,验证了该模型的正确性。文中以线路设计...
关键词：直线电机 轨道交通 耦合动力学模型 ADAMS/RAIL 
直线电机轨道交通线路设计参数研究
《都市快轨交通》2006年第2期58-62,共5页万传风 龙许友 张勇 赵金顺 
介绍直线电机轨道交通线路设计参数的计算依据,并建立车线耦合动力学模型进行计算仿真予以验证,给出广州市轨道交通4号线工程线路设计参数的建议值。
关键词：直线电机 轨道交通 耦合动力学模型 线路设计参数 
直线电机轨道交通及车线耦合模型研究与验证被引量：3
《铁道工程学报》2006年第2期11-15,共5页万传风 魏庆朝 赵金顺 
广州地下铁道总公司项目(2005AA505101-843)
研究目的为在我国开展直线电机轨道交通的研究,因为直线电机轨道交通可改善曲线通过性能和环保状况、提高稳定性,降低土建工程造价,非常适合大中城市中等运量交通发展的需要。研究方法结合直线电机轨道交通的车辆、转向架等结构特色,建...
关键词：直线电机 轨道交通 车线耦合模型 仿真 ADAMS/RAIL 
积雪灾害防治中的积雪深度与风速的计算被引量：3
《中国安全科学学报》2005年第9期3-6,共4页赵金顺 李立军 魏庆朝 
为防止积雪灾害的发生或采取必要的防治措施,必须弄清积雪灾害特征,分析积雪的影响因素,研究积雪灾害的发生机理,理顺积雪灾害的类型,探讨积雪灾害发生的规模,以确保工程建设及人民生命安全。降水量是积雪灾害首要因素,是积雪灾害物质...
关键词：积雪灾害 深度 风速 计算 
道路工程积雪灾害的安全设计与防治措施研究被引量：5
《中国安全科学学报》2004年第12期3-8,共6页赵金顺 魏庆朝 李立军 
积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩。笔者结合实际工程设计 ,在“以防为主 ,防治结合”的前提下 ,对于进行工程处理的地段必须提出具体措施 ,以确保工程建设以及使用过程的安全。对积雪灾害地区针对不同灾害类型 ,提出工程处理措施 ...
关键词：积雪 雪灾 灾害类型 雪崩 工程处理 防治措施 风吹雪 道路工程 处理措施 安全设计 
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