陆军

作品数:23被引量:173H指数:9
导出分析报告
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文主题:航空发动机涡扇发动机硬件在回路仿真航空发动机控制更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学经济管理更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《哈尔滨工业大学学报》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
所获基金:航空推进技术验证计划项目中国航空科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
航空产品设计制造单位安全管理体系与质量管理体系的关系
《中国民用航空》2020年第8期61-62,共2页陆军 陈珊 
《民用航空安全管理规定》(CCAR-398)自2018年3月16日起施行,它规定了国内民用航空生产经营活动的安全管理要求,适用于民用航空产品型号设计或者制造单位。为符合CCAR-398的要求,民用航空产品设计或制造单位应该建立安全管理体系(SMS)...
关键词:质量管理体系 生产经营活动 质量体系 民用航空产品 设计保证体系 民用航空安全 安全管理要求 型号设计 
容积与转子状态量在变循环发动机数值仿真中的应用被引量:8
《推进技术》2015年第7期1085-1092,共8页谢振伟 郭迎清 陆军 
使用容积动态与转子动态来计算容积与转子的状态量,为压气机及涡轮的特性图插值与计算过程提供输入数据,使得变循环发动机数值仿真的运算过程无需猜值与迭代;并给出了对变循环发动机的可调几何的仿真方法。使用此模型仿真了从双外涵模...
关键词:变循环发动机 容积动态 转子动态 数值仿真 模式切换 
基于GasTurb/MATLAB的航空发动机部件级模型研究被引量:39
《航空动力学报》2012年第12期2850-2856,共7页张书刚 郭迎清 陆军 
航空科学基金(2011ZB53)
基于航空发动机总体性能分析软件GasTurb及其源代码,利用动态链接库技术实现在控制系统开发平台MATLAB下直接调用GasTurb部件级动态模型,并在Simulink下建立了包含涡喷、涡扇、涡轴、涡桨在内的22种发动机类型的部件级模型库,实现了两...
关键词:部件级模型 动态链接库 GasTurb MATLAB 仿真平台 发动机控制和故障诊断 
用改进子空间辨识法建立航空发动机模型被引量:3
《计算机仿真》2012年第12期75-79,98,共6页王磊 郭迎清 陆军 陈小磊 
研究一种采用改进子空间辨识法建立用于航空发动机故障诊断与控制系统设计的小偏差状态变量模型方法。首先,利用发动机非线性模型的输入输出数据序列,在离散域下基于子空间辨识法建立指定阶数、无噪声干扰的状态变量模型,然后将其转化...
关键词:航空发动机状态变量模型 子空间辨识法 相似变换 
航空发动机过渡态最优控制规律设计的新方法被引量:19
《航空动力学报》2012年第8期1914-1920,共7页陆军 郭迎清 王磊 
中国航空科学基金(2011ZB53)
针对航空发动机过渡态最优控制规律的设计问题,提出了一种新的方法——动态稳定法:在发动机动态特性计算模型的基础上,通过额外提取其中所有的状态量变化率,使其共同工作方程组的偏差趋于0,从而让过渡态仿真稳定下来,此时的稳态参数值...
关键词:航空发动机动态特性计算模型 过渡态最优控制规律 加速控制规律 动态稳定法 状态量变化率 
基于混合卡尔曼滤波器组的航空发动机双通道传感器故障检测被引量:3
《计算机测量与控制》2012年第1期21-24,共4页张书刚 郭迎清 陆军 
基于机载非线性模型与分段线性卡尔曼滤波器混合组成的混合卡尔曼滤波器组,结合双通道传感器的特点,建立了民用航空发动机传感器故障诊断系统;给出故障诊断原理及算法的同时,将该系统应用于民用涡扇发动机传感器常见典型故障进行了仿真...
关键词:航空、航天推进系统 混合卡尔曼滤波器组 健康蜕化 传感器故障诊断 
基于改进混合卡尔曼滤波器的航空发动机机载自适应模型被引量:16
《航空动力学报》2011年第11期2593-2600,共8页陆军 郭迎清 张书刚 
提出了基于改进混合卡尔曼滤波器的航空发动机机载自适应模型方法,即以机载非线性模型的输出作为分段线性卡尔曼滤波器的稳态基准值,将性能蜕化因子作为该滤波器的增广状态量进行在线估计,并反馈给机载非线性模型使其完成在线更新.同时...
关键词:航空发动机机载自适应模型 混合卡尔曼滤波器 分段线性卡尔曼滤波器 性能蜕化 状态变量模型 
基于修改加速控制规律的航空发动机寿命延长控制被引量:8
《航空动力学报》2011年第9期2116-2121,共6页陈小磊 郭迎清 陆军 
针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度限制,综合考虑加速性能与寿命延长指标,利用遗传算法对加速规律进行优化.仿真结果表明修改后的加速控制规律能够明显地延长涡轮导向叶...
关键词:寿命延长控制 加速控制规律 热机械疲劳模型 遗传算法 航空发动机寿命 
基于双通道传感器的航空发动机在线故障诊断系统研究被引量:2
《计算机测量与控制》2011年第7期1533-1537,共5页马婷婷 郭迎清 陆军 
对基于双通道传感器的航空发动机在线故障诊断和隔离技术进行了研究;在发动机机载非线性模型的基础上,对发动机的双通道传感器分别设计混合卡尔曼滤波器,利用该滤波器在线估计双通道传感器输出,并结合实际双通道传感器测量值以及发动机...
关键词:航空发动机机载非线性模型 故障诊断和隔离 混合卡尔曼滤波器 
线性拟合法建立航空发动机状态变量模型被引量:36
《航空动力学报》2011年第5期1172-1177,共6页陆军 郭迎清 陈小磊 
"985工程"二期(航空动力关键技术科技创新平台)
针对非线性拟合法建立航空发动机状态变量模型过程中的初值问题,提出了一种能够避免该问题的线性拟合法,即在离散域情况下,利用已知的状态序列来构建系统矩阵与模型响应之间呈线性关系的目标函数,从而使非线性最小二乘问题转化为线性最...
关键词:航空发动机状态变量模型 线性最小二乘 初值问题 线性拟合法 离散域 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部