陈锴

作品数：7被引量：9H指数：2
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供职机构：宁波大学海运学院更多>>
发文主题：柴油机船舶柴油机油耗测量冷却水温度冷却水更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机与动力装置》《现代科学仪器》《车辆与动力技术》《中国航海》更多>>
所获基金：宁波市科技局资助项目宁波市自然科学基金浙江省教育厅科研计划浙江省科技厅资助项目更多>>
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基于容积法的船舶柴油机油耗仪表研究被引量：2
《车辆与动力技术》2013年第4期44-47,52,共5页陈锴 王炳辉 苗永超 庞宏磊 
宁波市科技局资助项目(2012A610169)
为精确测量小型船舶柴油机瞬态油耗,利用椭圆转子流量计的测量原理,设计了一种船舶柴油机油耗仪表,并在喷油泵试验台上模拟6135柴油机各工况的喷油试验,以验证该油耗仪测量的准确性.实验结果表明,该测量系统工作稳定、准确性较高,在模...
关键词：船舶柴油机 椭圆齿轮流量计 瞬态油耗 油耗测量 容积法 
YC6A220C型柴油机燃用生物柴油的性能试验研究被引量：2
《内燃机与动力装置》2012年第5期14-16,共3页苗永超 王炳辉 陈锴 
浙江省教育局资助项目(Y200908480);宁波市科技局资助项目(2012A610169)
对YC6A220C型柴油机在不作任何调整的情况下燃用一种已知的生物柴油的性能进行测定,并且与0#柴油燃烧和排放性能进行对比。结果表明:在五种不同的工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污的效果,生物柴油的油耗比柴油平均略增3.48%,NOx降低率...
关键词：生物柴油 柴油机 性能测试 排放 
冷却水温度变化对柴油机油耗率与排放的影响被引量：3
《内燃机车》2012年第4期1-4,51,共4页庞宏磊 王炳辉 陈锴 
浙江省科研计划项目(2009C33066);宁波市自然科学基金(2009A610054)
在冷却水恒温控制试验台上对YC6A220C柴油机进行测试,研究柴油机在不同工况下运行时冷却水温度对燃油消耗率与排放性能的影响。
关键词：柴油机 冷却水温度 燃油消耗率 排放 
中速柴油机冷却系统恒温控制设计与研究
《现代科学仪器》2012年第2期7-12,共6页庞宏磊 王炳辉 陈锴 朱文材 
浙江省教育厅项目:(Y200908480);浙江省科技厅科研计划项目:(2009C33066)
针对柴油机不同的工况对冷却水温度要求不同,原冷却系统不能随工况的变化自动调节温度,设计了柴油机智能冷却系统恒温控制系统。通过热平衡实验获得柴油机各工况最佳工作状态的冷却水温度和流量,利用单片机控制变频器水泵转速和电控三...
关键词：柴油机 冷却系统 恒温控制 燃油消耗 
柴油-甲醇-水复合燃料在柴油机上的应用研究被引量：2
《车辆与动力技术》2011年第4期1-5,共5页陈锴 王炳辉 庞宏磊 
浙江省科技厅资助项目(2009C33066);宁波市科技局资助项目(2009A610054)
在YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-水试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节能环保机理.试验结果表明:柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节油率均达到6%-14%,碳烟排放减少....
关键词：柴油机 柴油-甲醇 乳化柴油 柴油掺水 排放 
120^#乳化重油掺水率对实船柴油机的影响
《中国航海》2011年第4期26-29,84,共5页陈福洲 庞宏磊 王炳辉 陈锴 
浙江省科技厅重大科技专项项目(2009C33066);宁波市自然基金项目(2009A610054)
针对乳化120#重油时掺水率变化在船舶实际运行中对柴油机燃烧与节能减排的影响,利用重油智能在线乳化装置,在以G6300ZC18B型柴油机为动力的＂宁大6号＂运输船进行实船试验。结果表明：掺水率在16%-22%时,爆发压力、排气温度和冷却水出...
关键词：舰船、船舶工程 船舶柴油机 乳化燃料油 掺水率 燃烧 减排 
甲醇裂解气-柴油混合燃料对柴油机排放的影响
《起重运输机械》2011年第8期45-48,共4页陈福洲 庞宏磊 付雷 陈锴 
浙江省教育厅项目(Y201018046);宁波大学实验技术研究开发项目(SYJS-201001)资助项目
为研究甲醇裂解气-柴油混合燃料对柴油机排放的影响,设计了一种集成式尾气裂解甲醇反应器和进气共轨系统,将YC6A220型柴油机改装成燃烧由甲醇裂解而成的氢富气与柴油混合燃料的柴油机。实验研究表明,改装后的柴油机在中、高负荷运行时...
关键词：柴油机 甲醇裂解气 电控 排放 
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