韩珊珊

作品数：3被引量：22H指数：2
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供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
发文主题：气动噪声空腔剪切层对开式湍流更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学更多>>
发文期刊：《计算力学学报》《声学学报》《振动与冲击》更多>>
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尺度适应模型用于模拟射流流量对空腔压力脉动的抑制被引量：4
《声学学报》2015年第1期71-81,共11页余培汛 白俊强 郭博智 韩啸 韩珊珊 
空腔气动噪声的抑制对武器舱声学相关难题的解决具有重要意义。采用两方程尺度适应模型的计算流体力学方法对空腔标模进行模拟,通过与国外学者及风洞试验数据的对比,验证了该计算方法的可靠性。基于此,对比分析了不同射流量的射流方式...
关键词：射流流量 压力脉动 空腔 模拟 模型 计算流体力学方法 气动噪声 抑制效果 
剪切层形态对开式空腔气动噪声的抑制被引量：17
《振动与冲击》2015年第1期156-164,共9页余培汛 白俊强 郭博智 韩啸 韩珊珊 
如何抑制开式空腔内的气动噪声是航空研究领域的一个研究热点。采用非线性扰动方程和基于雷诺平均NS方程的湍流人工重构方法对空腔标模进行数值模拟,通过与风洞试验数据的对比,验证了该计算方法的可靠性。基于此,在空腔前缘上方采用不...
关键词：气动噪声 数值模拟 实验 计算模型 非线性扰动方程 湍流人工重构 剪切层 
一种可用于机翼优化设计中的气动噪声预测模型被引量：1
《计算力学学报》2014年第4期537-544,共8页余培汛 白俊强 郭博智 韩啸 韩珊珊 
发展了一种可用于翼型/机翼外形设计中的气动噪声快速预测方法。相较于传统的半经验噪声预测方法,该方法以两方程非线性k-ε湍流模型模化雷诺应力的雷诺平均方程为背景,考虑了升力系数、三维流动效应以及机翼几何参数等因素对后缘噪声...
关键词：雷诺平均方程 噪声模型 后缘噪声 优化设计 声压级 
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