严国斌

作品数：1被引量：8H指数：1
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供职机构：浙江大学电气工程学院更多>>
发文主题：高速列车轨道涡流制动混合励磁有限元分析磁浮列车更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机电工程》更多>>
所获基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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高速列车混合励磁涡流制动系统的设计与分析被引量：8
《机电工程》2010年第8期19-22,共4页严国斌 方攸同 张帆 
国家自然科学基金资助项目(50877070);浙江省自然科学基金资助项目(R1080069)
相比于单独磁源励磁的涡流制动方式,混合励磁涡流制动有着可控且节能、适用于多种制动模式等优势。针对高速列车制动时制动功率消耗大的问题,为满足制动安全可靠的需要,根据电磁场原理提出了一种混合励磁轨道涡流制动系统,阐明了机械系...
关键词：高速列车 混合励磁 轨道涡流制动 有限元分析 优化 
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