何浩然

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题：多环芳香烃柴油机气相色谱-质谱联用正庚烷柴油机排放更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《环境工程学报》《内燃机学报》更多>>
所获基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划国家自然科学基金更多>>
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柴油机燃用正庚烷及柴油时多环芳香烃与碳烟的演化规律被引量：2
《内燃机学报》2012年第3期214-219,共6页王磊 宋崇林 王林 吕刚 张华伟 何浩然 
国家自然科学基金资助项目(51076116);天津市应用基础及前沿技术研究计划资助项目(09JCZDJC25100)
基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,使用气相色谱-质谱联用仪及程序升温大体积进样方法,对柴油机燃用正庚烷和柴油过程中缸内多环芳香烃(Polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)和碳烟的演化规律进行了试验研究.结果表明:在燃烧...
关键词：柴油机 燃烧过程 多环芳香烃 碳烟 正庚烷 
大体积程序升温汽化进样技术用于柴油机多环芳香烃的检测
《内燃机学报》2012年第2期149-153,共5页何浩然 宋崇林 张华伟 吕刚 宋金瓯 王林 裴毅强 
国家自然科学基金资助项目(51076115);天津市应用基础及前沿技术研究计划资助项目(09JCZDJC25100)
为了降低气相色谱-质谱联用法(GC-MS)中多环芳香烃(PAHs)的检测限,使GC-MS技术能够更准确地检测柴油机燃烧生成的痕量PAHs,选择了程序升温汽化(PTV)进样与GC-MS技术联用(PTV-GC-MS),并对PTV进样参数进行了优化.结果表明,进样初始温度为...
关键词：柴油机 多环芳香烃 程序升温汽化 气相色谱-质谱联用 
柴油机排放多环芳香烃气/颗粒相分配研究被引量：4
《环境工程学报》2011年第10期2315-2320,共6页张华伟 宋崇林 吕刚 何浩然 卫将军 宋金瓯 
国家自然科学基金面上项目(51076116);天津市应用基础及前沿技术研究计划(09JCZDJC25100)
为了对柴油机排放PAHs在气相和颗粒相中的分配进行研究,采用了滤膜串联"PUF/XAD-2/PUF"吸附柱的方法采集柴油机排气中的气相和颗粒相PAHs,使用程序升温挥发(PTV)技术结合气相色谱-质谱联用(GC-MS)方法对PAHs进行了定性和定量分析。所用...
关键词：柴油机 多环芳香烃 气/颗粒相 气相色谱-质谱联用 
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