刘天将

作品数：5被引量：16H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：柴油机润滑系统机油压力主油道柴油机润滑系统更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《农业工程学报》《车辆与动力技术》《内燃机》更多>>
所获基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能与主油道压力特性试验被引量：2
《内燃机》2014年第3期50-53,57,共5页郭林山 胡鹏 孙平 刘天将 
江苏省研究生创新计划(CXZZ12_0675);江苏高校优势学科建设工程[苏政办发(2011)6号]项目资助
采用台架试验方法,进行YZ485ZLQ柴油机润滑系统的整体性能和主油道的压力特性试验,探讨在YZ485QB柴油机基础上改进的YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能。结果表明,YZ485ZLQ柴油机润滑系统性能良好,满足使用要求。转速变化对主油道压力的影响明...
关键词：柴油机 润滑系统 主油道润滑油压力 
柴油机润滑系统仿真及实验研究被引量：7
《车辆与动力技术》2011年第4期6-9,21,共5页王斌 孙平 刘天将 董彪 
通过一维液压仿真软件对某柴油机润滑系统进行了仿真;根据相关流动参数的仿真结果,分析润滑系统的压力分布.试验研究验证了结果的正确性;通过结构改进优化了柴油机润滑系统的流量和压力分布.
关键词：柴油机 润滑系统 机油压力 一维仿真 
YZ485ZLQ柴油机主油道机油压力偏低的试验研究
《柴油机设计与制造》2011年第4期27-30,共4页董彪 黄国彧 张学东 刘天将 孙平 
针对YZ485ZLQ柴油机强化后出现主油道压力不足的问题,研究分析造成主油道压力偏低的主要原因,制定相应的改进措施:增加机油泵流量和减少曲轴主轴承间隙。通过发动机台架试验,验证了改进方案的有效性,取得了预期的效果。
关键词：柴油机 润滑系统 机油压力 
均匀设计法对螺旋进气道结构的优化被引量：1
《机械设计与制造》2010年第7期1-3,共3页刘天将 陆文霞 孙平 缪岳川 徐毅 
以4L68柴油机螺旋进气道为几何模型,使用软件CATIA完成气道的三维实体造型与修改,用CFD软件FIRE完成稳流试验台中气道-气缸流动的三维数值模拟计算,应用均匀设计法对主要结构参数进行优化,结果表明均匀设计法对气道进行优化设计是可行的...
关键词：螺旋进气道 CAD CFD 均匀设计 
柴油机机体-冷却水套流固耦合系统传热仿真被引量：6
《农业工程学报》2010年第7期118-122,I0002,共6页王唯栋 孙平 张锐 刘天将 
为了改善发动机热负荷高这一现代发动机发展的主要障碍,该文就算例柴油机的机体及冷却水套作为耦合系统,采用流固耦合的方法实现整体耦合传热计算,从而将单独计算比较难确定的部分边界条件转变为系统的内部边界,在Fluent软件中进行数值...
关键词：发动机机体 冷却系统 传热 流固耦合 
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