史卫成

作品数：4被引量：8H指数：2
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供职机构：南昌航空大学飞行器工程学院更多>>
发文主题：数值模拟旋转圆柱气动性能分析气动性能双圆更多>>
发文领域：理学航空宇航科学技术水利工程更多>>
发文期刊：《南昌航空大学学报（自然科学版）》更多>>
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串列旋转双圆柱绕流的气动性能分析被引量：5
《南昌航空大学学报（自然科学版）》2016年第1期15-21,共7页巴悦 史卫成 何国毅 
国家自然科学基金(11462015)
串列旋转双圆柱绕流现象在自然界和工程实践中十分常见,基于fluent采用非结构网格有限体积法对具有旋转速度的串列双圆柱绕流进行了数值模拟,研究了不同间距及不同旋转方式下的流动特性,得出了相关的气动性能,给出了串列旋转圆柱的升阻...
关键词：旋转圆柱 临界间距 气动性能 
并列双圆球数值模拟被引量：2
《南昌航空大学学报（自然科学版）》2007年第4期29-34,共6页韩守磊 曾卓雄 徐义华 史卫成 
为了研究不同间距下并列双圆球的相互作用以及对尾涡和湍动能的影响，本文选取在L=2.0-4.0D之间的五个间距进行了数值模拟，计算均在Rep≈1000的条件下进行。结果表明：在流向上，双圆球彼此相互抑制其背风面流体的流向输运，在垂直流...
关键词：圆球 回流涡 数值模拟 湍动能 
超低速翼型升阻特性实验研究被引量：1
《南昌航空工业学院学报》2005年第4期52-54,4,共4页江善元 史卫成 
本文介绍了用我们设计的一种翼型升阻特性实验台来做翼型升阻特性实验的情况,包括实验方案、设备的主要结构和实验结果分析。通过本实验,可以测得某一特定实验机翼的升力特性和阻力特性。
关键词：翼型 升阻特性实验 
具有地面效应理想车体三维绕流的研究
《南昌航空工业学院学报》2005年第2期20-22,27,共4页江叔通 徐义华 史卫成 
考虑理想车体与地面相对运动的基础上,建立地面效应模型。采用标准k-ε两方程湍流模型对理想车体外流场进行数值模拟,并对数值模拟结果进行了研究分析。
关键词：地面效应 数值模拟 湍流 
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