张立忠

作品数：8被引量：22H指数：3
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供职机构：中国石油抚顺石化公司更多>>
发文主题：催化剂物化性能焙烧性能研究焦化柴油更多>>
发文领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《当代化工》《广东化工》《工业催化》更多>>
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加氢催化剂载体粒度控制技术研究被引量：2
《当代化工》2017年第12期2427-2430,共4页张立忠 贺新 许普 侯红英 何彦平 王万鹏 
加氢催化剂主要通过螺杆挤条机挤条成型,成型后的载体湿条经干燥、断条、焙烧后得到催化剂载体成品,传统的粒度控制方法是采用机械切粒后进行筛分。制备过程工艺繁琐,工业生产过程中物耗、能耗较大,对产品质量及成本影响很大。随着催化...
关键词：催化剂 挤条成型 粒度控制 断条 焙烧 
大孔氧化铝合成工艺条件研究被引量：1
《当代化工》2016年第9期2100-2101,2104,共3页张立忠 李军 许庆嵩 张建国 许普 贺新 杨燕 
研究了大孔氧化铝合成方法,考察中和及老化过程合成温度、p H值、时间对氧化铝孔容、比表面的影响,同时,进一步考察了进料速度、搅拌速度、添加助剂对氧化铝孔结构的影响。研究结果表明,在合成及老化温度50~70℃,p H值7.0~9.0,时间为0.5...
关键词：大孔氧化铝 P H值 老化 孔容 比表面 
焙烧温度对氧化铝载体物化性能的影响被引量：5
《当代化工》2015年第10期2317-2320,共4页张立忠 柴永明 张潮 贺新 赵悦 
以拟薄水铝石为前躯体,在酸性粘结剂作用下形成胶团,挤条成型后经不同温度焙烧制备氧化铝载体,利用XRD,FTIR,热重分析,固体核磁等技术对其物性及微观结构进行表征,研究焙烧温度对氧化铝化学性质及微观结构的影响规律。结果表明：600~70...
关键词：焙烧 氧化铝载体 物化性能 孔径分布 酸量 
载体形状对催化剂物化性能的影响被引量：5
《当代化工》2014年第12期2506-2508,共3页张立忠 王成 侯红英 曹利民 权亮亮 王丽 
催化剂的几何形状对其物化性能具有重要的影响,一个好的工业催化剂,不但要有高活性,同时还需要较高的测压强度、适宜的孔道结构,从而确保催化剂具有较好的床层压力降及使用寿命。在加氢精制反应过程中,一个几何形状理想的催化剂,将使反...
关键词：载体 形状 物化性能 加氢活性 
3936/3905组合催化剂对劣质柴油加氢改质性能研究被引量：3
《当代化工》2014年第7期1195-1198,共4页张立忠 郑大洲 孙殿东 贺新 王成 罗惠敏 
考察了3936/3905组合催化剂加氢改质性能，在抚顺石化公司研究院中试评价装置上，以焦化柴油和催化柴油的混合油为原料，进行加氢降凝工艺条件考察实验。结果表明，在氢分压7.2 MPa、空速1.5/2.0 h^-1下，温度为370-390℃时，改质柴油...
关键词：焦化柴油 催化柴油 加氢降凝 工艺条件 
连续重整催化剂研究及应用进展被引量：3
《工业催化》2013年第9期12-17,共6页陈世安 胡满生 金海冰 冯兵 胡维君 张立忠 赵悦 
介绍主要的连续重整催化剂研发机构,综述美国环球油品公司、法国石油研究院和中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院在连续重整催化剂的研发及工业应用方面的进展,重点介绍不同机构催化剂的进步途径,对连续重整催化剂未来的发展...
关键词：催化剂工程 连续重整催化剂 石脑油催化重整 加氢装置 
FDS-1型加氢精制催化剂对焦化汽柴油深度加氢脱硫性能研究被引量：2
《当代化工》2013年第8期1126-1130,共5页张立忠 冯振学 权亮亮 宋有亮 陈世安 赵悦 
在考察了FDS-1型加氢精制催化剂加氢脱硫性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化汽油、焦化柴油、催化柴油和直馏柴油的混合油为原料,进行国Ⅴ柴油生产工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.5 MPa、空速1.5 h-1下,温度为330～...
关键词：焦化柴油 焦化汽油 国Ⅴ标准 工艺条件 
新型纳米MCM-41合成研究被引量：1
《广东化工》2012年第14期40-41,36,共3页杨燕 张玥 赵悦 陈冬梅 张立忠 
本实验合成未脱除模板剂的MCM-41分子筛,然后进行焙烧使模板剂炭化,生成碳纳米丝,留在孔道中。对MCM-41进行XRD检测,考察了晶化温度、晶化时间、硅铝比、水量等各因数的影响。结果表明,强酸性介孔晶体分子筛的生成,受铝含量的影响很大,...
关键词：MCM-41 碳纳米丝 强酸性 介孔材料 
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