徐惠娟

作品数：28被引量：161H指数：8
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：炭复合材料C/C复合材料摩擦磨损性能飞机石墨化度更多>>
发文领域：一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程更多>>
发文期刊：《复合材料学报》《摩擦学学报（中英文）》《粉末冶金材料科学与工程》《无机材料学报》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家重点工业性试验项目国家高技术研究发展计划无损检测技术教育部重点实验室开放基金更多>>
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氮气、空气条件下炭/炭复合材料的摩擦磨损性能被引量：4
《粉末冶金材料科学与工程》2012年第2期166-171,共6页毛佩林 岳葆林 郭瑞 易茂中 徐惠娟 葛毅成 
国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2006CB600906)
在MM-1000型摩擦试验机上,对炭/炭复合材料分别在氮气和空气中模拟正常着陆能量条件下的摩擦磨损行为进行测试。结果表明:在氮气中,炭/炭复合材料的摩擦因数较高,达到0.32～0.4,磨损率较低,质量磨损率为18 mg/次,线性磨损率为1.4μm/次...
关键词：炭/炭复合材料 氮气 摩擦磨损 
不同相对湿度下C/C复合材料的摩擦磨损性能
《中国有色金属学报》2011年第8期1960-1966,共7页岳葆林 徐惠娟 易茂中 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB600906)
在MM-1000型摩擦试验机上,对C/C复合材料在不同相对湿度下进行摩擦磨损性能实验,用扫描电子显微镜对其磨损表面形貌和磨屑进行观察分析。结果表明:随着相对湿度的增加,C/C复合材料的摩擦因数降低,质量磨损下降,且在高相对湿度下,由于水...
关键词：炭/炭复合材料 相对湿度 摩擦 磨损性能 
热膨胀性能对炭/炭复合材料在制动摩擦过程中热应力场的影响被引量：2
《中国有色金属学报》2011年第5期1031-1037,共7页郭瑞 徐惠娟 易茂中 雷宝灵 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB600906)
测量以纯树脂炭、粗糙层热解炭和光滑层热解炭为基体的3种炭/炭复合材料的热膨胀系数,并采用有限元分析软件,模拟这3种炭/炭复合材料在飞机正常着陆能量条件下的热应力场,研究热膨胀系数对炭/炭复合材料热应力场及其摩擦性能的影响。结...
关键词：炭/炭复合材料 热膨胀系数 热应力场 摩擦性能 
树脂炭含量对C/C复合材料摩擦磨损性能的影响被引量：6
《粉末冶金材料科学与工程》2011年第1期115-123,共9页雷宝灵 易茂中 徐惠娟 冉丽萍 葛毅成 彭可 
国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2006CB600906)
为探明树脂炭含量与C/C复合材料摩擦因数及磨损量的关系,研究树脂炭含量分别为0、8.6%、67%(质量分数)的3种C/C复合材料的精细结构和摩擦磨损性能,采用实验用飞机制动装置模拟不同速度下的刹车过程,利用扫描、透射电镜观测分析摩擦表面...
关键词：C/C复合材料 树脂炭 摩擦磨损 微观结构 
X射线实时成像技术在炭纤维预制体及其复合材料中的应用被引量：4
《金属材料与冶金工程》2011年第1期39-41,共3页陈腾飞 刘磊 徐惠娟 刘杰 卢超 
无损检测技术教育部重点实验室开放基金(ZD200729010)
炭纤维预制体及其复合材料在制备和使用过程中可能产生不同程度的缺陷,对其进行无损检测非常重要。本工作采用X射线实时成像技术对炭纤维预制体及炭/炭复合材料进行无损检测。结果表明:X射线实时成像技术对炭纤维预制体中可能存在的缺...
关键词：X射线实时成像技术 炭纤维预制体 炭/炭复合材料 缺陷 
制动过程中热应力对C/C复合材料磨损表面形貌的影响被引量：3
《中国有色金属学报》2011年第1期131-137,共7页徐惠娟 易茂中 熊翔 黄伯云 梁月明 郭瑞 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB600906);国家高技术研究发展计划资助项目(2009AA034301)
以炭纤维针刺整体毡为预制体,经化学气相渗透和树脂浸渍增密方式得到C/C复合材料。采用有限元分析软件,模拟飞机在正常着陆条件下,刹车盘在制动过程中的热应力分布,并研究热应力对C/C复合材料磨损表面形貌的影响。结果表明:热应力是由...
关键词：C/C复合材料 有限元 热应力 磨损表面 
C/C复合材料微观结构对其制动摩擦磨损性能的影响被引量：4
《摩擦学学报》2010年第4期373-378,共6页雷宝灵 易茂中 徐惠娟 冉丽萍 葛毅成 彭可 
国家重点基础研究项目2006CB600906)的资助
采用透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了基体炭分别为树脂炭和粗糙层热解炭结构的C/C复合材料的微观结构,并探讨了材料的微结构对其制动摩擦磨损性能的影响.结果表明:炭纤维附近的树脂炭被高度石墨化,导致树脂炭样...
关键词：C/C复合材料 微观结构 摩擦磨损 
C/C刹车材料摩擦表面层的微结构被引量：2
《复合材料学报》2010年第6期64-69,共6页雷宝灵 易茂中 徐惠娟 冉丽萍 葛毅成 彭可 
国家重点基础研究项目(2006CB600906)
采用透射电子显微镜(TEM)、拉曼光谱(RMS)、扫描电子显微镜(SEM)等手段,研究了C/C复合材料在刹车过程中摩擦表面层微观结构变化,建立了微结构模型;利用有限元分析方法仿真了具有微凸体的试样在摩擦过程中的温度分布。研究表明:摩擦表面...
关键词：C/C复合材料 制动摩擦 微结构 有限元分析 应力石墨化 
不同纤维含量的炭/炭复合材料制动时的温度场被引量：3
《粉末冶金材料科学与工程》2009年第4期225-230,共6页梁月明 徐惠娟 易茂中 
国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2006CN600906)
研究纤维含量(体积分数)分别为23%、26%、29%的炭/炭复合材料的摩擦磨损性能,采用有限元软件ANSYS计算3种试样在飞机正常刹车条件下的瞬态温度场分布。结果表明:纤维含量为23%和29%的试样摩擦因数较小,平均质量磨损较大;纤维含量为26%...
关键词：C/C复合材料:摩擦磨损 温度场 有限元 
不同基体炭结构的炭/炭复合材料在制动过程中的温度场研究被引量：6
《无机材料学报》2009年第1期133-138,共6页徐惠娟 易茂中 熊翔 黄伯云 雷宝灵 
国家重点基础研究发展计划"973"项目(2006CB600906)
利用有限元热分析软件仿真了三种不同基体炭结构的炭/炭复合材料在制动过程中瞬态温度场,并通过模拟制动试验进行了验证,对比仿真计算结果与实验测试结果表明:三种样品的温度场仿真结果与实验结果基本吻合,在轴向方向存在明显的温度梯度...
关键词：炭/炭复合材料 基体炭 温度场 制动 
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