李五洲

作品数：5被引量：17H指数：3
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直升机旋翼试验塔振动模态和响应计算
《机械工程师》2017年第3期18-19,共2页赖凌云 李五洲 李开成 
以中国第一座直升机旋翼试验塔为研究对象,建立了塔体的动力学有限元模型,对塔体的模态频率和振型进行了计算,并对塔体在旋翼动载荷作用下的响应进行了计算,最后探讨了旋翼塔对旋翼试验可能造成的影响。
关键词：旋翼试验塔 模态 响应 有限元 
反共振隔振装置隔振原理分析被引量：4
《直升机技术》2004年第1期6-8,共3页李五洲 
本文以某型机为背景机,利用大型有限元标准通用分析软件 MSC/NASTRAN 对反共振隔振装置的隔振原理进行了分析,为新型旋翼/机身隔振装置(NSRFVI)的研制提供依据。
关键词：直升机 反共振隔振 隔振原理 
直升机机身振动响应有限元分析被引量：3
《直升机技术》2003年第4期11-14,共4页韩普祥 于贵川 凌爱民 李五洲 
某型直升机的响应计算通过建立该机全机有限元模型,采用标准软件 MSC.nastran 提供的求解序列SOL111,即频率响应的模态求解法完成全机传递函数计算。然后根据该型机旋翼桨毂载荷,计算了频率等于旋翼一阶通过频率的旋翼桨毂载荷作用下的...
关键词：直升机 机身振动响应 有限元 模态求解 
直升机结构动特性建模技术研究被引量：5
《直升机技术》2001年第2期1-8,共8页凌爱民 韩普祥 李五洲 
在直升机设计阶段通过建模分析进行全机动特性设计,准确地预测全机振动响应是控制和降低直升机振动水平的关键技术,本文以直11型直升机为研究对象,对机体结构的动特性建模技术进行了深入的研究。采用从部件到全机建模的研究策略,把整个...
关键词：动特性 建模准则 相关分析 模型修改 直升机结构 振动控制 
直升机结构动特性建模技术研究被引量：5
《应用力学学报》2001年第z1期131-136,共6页凌爱民 韩普祥 李五洲 
在直升机设计阶段通过建模分析进行全机动特性设计 ,准确地预测全机振动响应是控制和降低直升机振动水平的关键技术 ,本文以某直升机为研究对象 ,对机体结构的动特性建模技术进行了深入的研究。采用从部件到全机建模的研究策略 ,把整个...
关键词：动特性 建模准则 相关分析 模型修改 
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