李茂强

作品数：3被引量：2H指数：1
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供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
发文主题：雷达散射截面升阻比中空长航时无人机翼型设计翼型更多>>
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发文期刊：《空气动力学学报》《内燃机》《航空工程进展》更多>>
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转速对航空动力装置动力性能和经济性能的影响
《内燃机》2024年第4期46-53,共8页温占永 亓绍帅 李茂强 
为探究发动机转速对某中空长航时无人机动力装置的动力性能和经济性能的影响,结合发动机速度特性曲线、耗油率特性曲线、高空特性曲线及螺旋桨效率曲线,在某无人机飞行速度范围内,选取典型发动机油门匹配不同发动机转速,通过理论计算与...
关键词：航空活塞发动机 恒速螺旋桨 桨发匹配 动力性能 经济性能 
中空长航时无人机两段翼型设计研究被引量：2
《空气动力学学报》2019年第5期813-818,共6页李建华 李锋 李茂强 于悦洋 
中空长航时无人机存在高效巡航、短距起降以及抗变形等多性能要求,本文在原始飞机单段翼型的基础上,开展多约束条件下两段翼型设计方法研究和翼型设计。采用控制点加分段可控二次曲线方法构建两段翼型外形,并对生成外形的控制参数、缝...
关键词：中空长航时无人机 高升阻比 翼型设计 两段翼型 
中空长航时无人机两段翼型设计和应用研究
《航空工程进展》2019年第4期456-461,486,共7页李建华 李锋 李茂强 包晓翔 
中空长航时无人机追求高续航性能和任务多样化,故应满足高效巡航、短距起降、抗变形等多性能要求。在原始飞机单段翼型的基础上,通过控制点加分段可控二次曲线方法并结合优化算法开展两段翼型的设计优化;利用新设计的两段翼型完成对无...
关键词：中空长航时无人机 高升阻比 翼型设计 两段翼型 
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