杨凯

作品数:6被引量:9H指数:2
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供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题:路灯沥青混合料层次分析法高速公路选线更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《华东公路》《城市道桥与防洪》《交通世界》《公路交通科技(应用技术版)》更多>>
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美兰国际机场综合交通枢纽改造方案研究被引量:1
《山西建筑》2018年第11期12-14,共3页杨凯 
随着海口市美兰国际机场航空业务量飞速增长,与之配套的陆侧交通设施越来越满足不了机场旅客的需求。对现状美兰机场内、外部地面交通组织以及不同交通方式之间的接驳方式进行了调查研究,并根据机场远期规划对远景交通量进行了分析预测...
关键词:机场 综合交通枢纽 交通量 改造方案 
BRT在城市发展中的贡献与存在的问题被引量:1
《交通世界》2018年第17期20-22,共3页杨凯 
总结了国内外城市在建设快速公交系统(Bus Rapid Transit,简称BRT)方面的经验,分析了BRT的典型模式和线路走向特征,阐述了BRT的优势与不足,详细分析了BRT在城市发展中的贡献以及存在的问题,以期为今后BRT的建设和发展提供参考,从而最终...
关键词:BRT 城市发展 功能定位 发展模式 
层次分析法在京秦高速公路选线中的应用被引量:4
《公路交通科技(应用技术版)》2016年第6期52-53,共2页刘洁 杨凯 
本文结合京秦高速公路天津段项目的建设,以路线所经平原路段为例,选择路线长度、地质条件、土地占用量、总投资、经济净现值、财务净现值、环境影响、路网作用,八个指标作为路线方案比选的影响因素,运用层次分析法建立数学模型对路线方...
关键词:高速公路 路线方案 层次分析法 综合评价 
利用“强度——位移”法检测沥青混合料高温性能
《华东公路》2015年第6期86-87,共2页杨凯 曹凌峰 
运用"强度——位移"法(简称S^D法)对多种沥青混合料的高温性能进行了检测,总结了该实验方法的实验步骤。实验结果经过回归分析表明,剪切强度值SD与动稳定度之间有很好的线性相关性,验证了该实验方法的有效性。"强度——位移"法实验简单...
关键词:强度 沥青路面 车辙 位移 
基于体积法的BRA沥青混合料配合比设计方法被引量:2
《城市道桥与防洪》2013年第6期250-252,6,共3页杨凯 
在体积法的基础上,根据布敦岩沥青(BRA)的特点提出基于体积法的BRA沥青混合料配合比设计方法。此法在设计中引入数学模型,避免BRA颗粒对合成级配产生的干涉效应,提高了BRA沥青混合料中最佳沥青用量、VMA。试验表明,体积法快捷、方便,得...
关键词:沥青混合料 体积法 BRA 级配 路用性能 
布敦岩沥青掺配工艺研究被引量:1
《城市道桥与防洪》2013年第1期141-144,14-15,共4页杨凯 董刚 李洪亮 
采用改进的沉降试验研究布敦岩沥青(BRA)的掺配工艺及其改性沥青的贮存稳定性,并在实际工程中进行了验证。试验结果表明:BRA在沥青中极易沉淀,不同层位BRA改性沥青的灰分含量、软化点相差较大,严重影响改性沥青的路用性能。采用"干法"...
关键词:掺配工艺 布敦岩沥青 沉降试验 灰分 
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