董刚

作品数：9被引量：8H指数：2
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：城市快速路交通流特征快速路沥青路面材料重载交通更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《山西建筑》《低温建筑技术》《城市道桥与防洪》《佳木斯大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于内聚力模型的沥青混凝土低温断裂模拟被引量：1
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2016年第4期517-519,543,共4页郭江 董刚 
为模拟沥青混凝土的低温断裂行为,合理选择了内聚力本构模型;在获取了小梁试件数字图像的基础上,结合ABAQUS有限元软件建立了二维细观断裂模型,验证了模型的正确性和适用性。结果表明:本文建立的二维细观断裂模型能够很好的反映实际三...
关键词：沥青混凝土 内聚力模型 低温 断裂 
布敦岩沥青掺配工艺研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2013年第1期141-144,14-15,共4页杨凯 董刚 李洪亮 
采用改进的沉降试验研究布敦岩沥青(BRA)的掺配工艺及其改性沥青的贮存稳定性,并在实际工程中进行了验证。试验结果表明:BRA在沥青中极易沉淀,不同层位BRA改性沥青的灰分含量、软化点相差较大,严重影响改性沥青的路用性能。采用"干法"...
关键词：掺配工艺 布敦岩沥青 沉降试验 灰分 
公路软土路基处理方法及适用性研究被引量：3
《低温建筑技术》2012年第5期113-115,共3页李松 李洪亮 董刚 
软土地基是道路工程中经常遇到的问题,处理妥善与否对道路施工以及后期使用都有重要的影响。本文列举了国内外常见的软土地基处理方法,从加固原理上对各种处理方法进行了分类、总结并比较了各种处理方法在公路工程中的适用性。
关键词：软土地基 处理方法 适用性 
应力吸收层在地下道路复合式路面结构中的应用研究
《城市道桥与防洪》2011年第4期187-189,4+3,共3页董刚 王海燕 
该文结合橡胶沥青应力吸收层在地下道路复合式路面结构中的应用。应用BISAR分析软件分析应力吸收层模量及厚度对层间最大剪应力的影响,随着应力吸收层厚度的增加,层间剪应力减小,层间剪应力随着应力吸收层回弹模量的增加而增大。同时结...
关键词：应力吸收层 地下道路 复合式路面 层间剪应力 施工工艺 
道路横向加速度变化率作为线形舒适性评价指标的探讨
《城市道桥与防洪》2010年第7期6-9,共4页董刚 李宝 
该文通过对汽车在道路平曲线上行驶状况、受力情况的分析,从行驶力学的角度确定了横向加速度和轴向加速度的关系,进一步推导出综合了路线平、纵、横的横向加速度变化率模型。提出了以横向加速度变化率为指标来评价道路线形舒适性的方法...
关键词：道路线形 舒适性 行驶力学 横向加速度变化率 
港区道路纵断面线形设计要点浅析
《城市道桥与防洪》2010年第6期91-93,共3页董刚 白子建 周骊巍 张勇 
该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路纵断面线形设计的原则和过程,并对道路纵断面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区道路的纵断面线形。
关键词：港区道路 受力分析 纵断面 设计 天津 
结合环境特点提高城市立交总体设计水平——天津快速路卫国道立交工程综合设计浅析
《城市道桥与防洪》2007年第11期11-13,共3页董刚 乔百合 
随着天津经济的发展,原有城市道路设施承受的交通压力不断加大。为进一步提高城市载体功能、缓解中心城区交通压力,2003年天津开始进行快速环路的建设。该文介绍了城市快速路东南半环上重要枢纽性立交——卫国道路立交的总体设计情况,...
关键词：城市快速路 立交工程 设计 
浅谈土工格栅在公路工程中的应用被引量：3
《山西建筑》2007年第11期292-293,共2页乔百合 董刚 
介绍了土工格栅的含义、功能及其加固土机理,对土工格栅的性能指标进行了归类,并按原材料及成型过程对土工格栅进行了分类,分析了土工格栅的性能指标并突出了格栅材料的泊松比,最后对土工格栅的一般施工工艺流程及其应用作了进一步的阐述。
关键词：公路 土工格栅 延伸率 泊松比 
ITS的发展与建立天津智能交通系统的思考
《天津市政工程》2000年第4期1-3,21,35,共5页董刚 
国外从７０年代开始对ＩＴＳ即智能交通系统的研究，近十年来取得了很大进展且已应用于实际中。我国对ＩＴＳ的开发还处在起步阶段。了解国际ＩＴＳ研究动态，借鉴先进的研究成果，对建立符合国际实际的ＩＴＳ会有很大帮助。天津作为北...
关键词：智能交通系统 交能环境 天津 城市交通 
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