杨旭

作品数：4被引量：38H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
发文主题：客运专线客运站铁路车场大型客运站更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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我国铁路集装箱运输组织技术发展方向研究被引量：15
《铁道运输与经济》2012年第12期18-25,共8页徐利民 杨磊 杨旭 郑平标 
分析国外铁路集装箱运输组织的发展与特点,以及对我国的启示,根据我国铁路集装箱运输现状及存在的问题,提出我国铁路集装箱运输的发展方向,主要是构建三级结构的集装箱运输网络,创新基于三级网络结构的集装箱运输组织模式,提升铁路集装...
关键词：铁路 集装箱班列 运输网络 铁水联运 
大型铁路客运站客流组织仿真技术研究被引量：7
《铁道运输与经济》2010年第10期37-40,共4页刘启钢 杜旭升 杨旭 
铁道部科技研究开发计划项目(2008X17)
分析客流组织仿真技术的研究现状,以及大型铁路客运站利用仿真技术满足旅客压缩旅行时间、提升服务质量、换乘方便快捷等方面的需求背景,提出客流组织仿真的关键因素是车站设备配置布局方案、客流到发规律、列车开行方案或其他交通方式...
关键词：铁路 客运站 客流组织 仿真技术 
铁路客运站出租车上客区通行能力配置与优化被引量：6
《铁道运输与经济》2010年第7期43-46,共4页朱亮 杨旭 王相平 
在分析大型铁路客运站出租车上客区作业过程的基础上,建立出租车上客区通行能力计算模型,探讨出租车上客区通行能力的配置与优化问题。经过调研取得模型的各项基本参数,并通过模型计算得到双通道出租车上客区在不同泊位数量、不同组织...
关键词：铁路客运站 出租车 上客区 通行能力 
基于矩型天窗下客运专线开行夕发朝至列车的可行性研究被引量：10
《铁道运输与经济》2007年第11期16-17,48,共3页王相平 花伟 李博 徐智慧 杨旭 
探讨客运专线在开设矩型天窗条件下,继续开行夕发朝至旅客列车的可行性。分析倾斜矩型天窗和垂直矩型天窗对行车的影响,并以京沪高速铁路为例,研究开行夕发朝至旅客列车具体的组织方式。
关键词：客运专线 夕发朝至 旅客列车 矩型天窗 
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