欧阳维力

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：弯道车载单元车速车辆事故接入控制更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《电子技术应用》《工程设计学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目湖南省科技计划项目中国博士后科学基金更多>>
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基于自适应阈值与圆形相似度的禁令标志检测被引量：2
《工程设计学报》2014年第5期499-504,共6页欧阳维力 宋晓琳 张伟伟 
国家自然科学基金资助项目(51175159);湖南省科技计划项目(2013WK3024);湖南省研究生科研创新项目(CX2013B146)
交通标志检测是影响交通标志识别速度和正确率的重要因素.采用一种HSI自适应阈值粗分割方法获取场景图像的红色二值图,克服固定阈值分割算法受光照等外界因素影响较大的缺点.然后进行连通区域标记,排除了部分非禁令标志红色区域,并对多...
关键词：自适应阈值分割 边缘提取 圆形检测 交通标志检测 
基于双网融合的车辆事故呼救系统研究
《电子技术应用》2013年第3期27-29,33,共4页张伟伟 宋晓琳 王文涛 欧阳维力 
国家自然科学基金(51175159);中国博士后基金(20110490263);汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题团队重点项目(61075004)
基于GPRS/CDMA和Internet的融合通信技术,构建了车辆事故呼救系统。该系统利用车载传感器获取车辆碰撞状态数据,并利用序次Probit模型估计驾驶员的损伤程度。通过无线通信技术,将驾驶员损伤程度估计、车辆是否翻滚、驾驶员-车辆基本信...
关键词：事故呼救系统 GPRS CDMA—Internet通信 序次Probit模型 驾驶员损伤程度 谷歌地球 
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