漆亭亭

作品数：4被引量：12H指数：2
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供职机构：江苏省交通工程建设局更多>>
发文主题：宁淮高速公路CBR加州承载比力学性质土法更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《水利水电科技进展》《山西建筑》《黑龙江交通科技》《土工基础》更多>>
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宁淮高速公路工程建设科技创新工作概述
《黑龙江交通科技》2012年第8期159-160,共2页漆亭亭 
南京至淮安高速公路是国家高速公路网"7918"中长春至深圳高速公路的重要组成部分,同时亦是江苏省规划建设的"五纵九横五联"高速公路主骨架中的"纵四"的重要路段,在高速公路网中具有极其重要地位,该工程建设荣获了中国土木工程学会颁发...
关键词：宁淮高速公路 建设 科技创新 
江六高速京杭运河大桥牵索挂篮施工安全管理被引量：1
《山西建筑》2012年第10期188-190,共3页漆亭亭 
对江六高速公路京杭运河特大桥工程概况、主梁施工的难、特点进行了简要介绍,根据工程建设的难、特点,指出牵索挂篮施工安全管理对工程建设具有重要意义,系统介绍了牵索挂篮施工安全管理的各方面工作内容,对今后同类桥梁施工项目具有指...
关键词：特大桥 牵索挂篮 安全管理 
填土施工对桥台台背土压力的影响被引量：4
《土工基础》2007年第5期43-45,共3页漆亭亭 吴向东 王保田 张文慧 
通过现场试验,研究了高速公路跨线桥在先施工桥台桩和肋台,后进行台背填土的情况下,肋板式桥台的肋台台背土压力的大小和分布。试验结果表明,肋台台背顶部的土压力与静止土压力接近,中部的土压力趋于被动土压力,只有底部的土压力大致等...
关键词：肋板式桥台 现场试验 肋台台背 土压力 
石灰改良过湿土的施工工艺和力学性质被引量：7
《水利水电科技进展》2006年第6期54-57,共4页王保田 陈桂奇 漆亭亭 
江苏省交通科学研究资助项目(04Y040)
针对用天然含水率高、黏粒含量较高的黏性土作为路堤填筑材料时,存在破碎困难、含水率降低慢、土体强度低和不易压实等问题,结合现场施工工艺试验和室内力学性质试验,进行了石灰改良过湿土填料的力学性质和施工工艺研究。比较了采用干...
关键词：石灰改良过湿土 力学性质 施工工艺 加州承载比(CBR) 湿土法 干土法 
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