熊金波

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：连续刚构桥大跨度预应力混凝土连续刚构桥混凝土结构桥梁设计应力分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《船海工程》《中国水运（下半月）》《交通科技》更多>>
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水深对桥梁动力效应的影响分析被引量：2
《船海工程》2010年第4期171-174,共4页杨吉新 熊金波 党慧慧 秦延飞 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA11Z107)
结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响。以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果...
关键词：深水桥梁 动力效应 模态分析 谐响应 液固耦合 
大跨度混凝土连续刚构桥梁底曲线合理形式研究被引量：6
《交通科技》2010年第1期24-26,共3页张才平 金东 童晓鹏 熊金波 
针对目前大跨度刚构桥普遍采用变截面箱梁的特点,从刚构桥上部结构轻型化的角度出发,探讨通过合理选取梁底曲线来实现上部结构轻型化的有效性和可行性。结合工程实例并参照梁底曲线取值经验,建立了7个具有不同梁底曲线的数值模型,通过...
关键词：连续刚构桥 箱梁梁底曲线 参数设计 
琼州海峡索桥式悬浮隧道方案的可行性研究被引量：2
《中国水运（下半月）》2009年第10期253-255,共3页李波 杨吉新 熊金波 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA11Z107)资助
结合琼州海峡的海底地形地貌、气象、地质条件等因素,对跨海大桥、海底隧道、桥隧结合及悬浮隧道等方案进行比较分析,对这些方案的优点和不足进行了讨论。在此基础上,提出索桥式悬浮隧道方案,介绍了该方案的结构组成及其特点,从建造技...
关键词：琼州海峡 跨海工程 索桥式悬浮隧道 可行性 
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