王会利

作品数：64被引量：274H指数：8
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：自锚式悬索桥桥梁桥梁工程自锚式斜拉-悬索协作体系桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球金属学及工艺更多>>
发文期刊：《山东交通学院学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《青岛大学学报（工程技术版）》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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公铁两用吊拉组合体系桥结合部参数被引量：2
《沈阳大学学报（自然科学版）》2021年第1期68-74,共7页朱旺华 李文武 王会利 
辽宁省自然科学基金资助项目(2019-ZD-0006);辽宁省博士科研启动基金资助项目(20170520138).
针对吊拉组合体系桥结合部的吊杆应力幅过大和主梁过渡不平顺等问题,以某主跨为1152 m的公铁两用吊拉组合体系桥设计方案为例,通过分步计算法获得合理成桥状态,并在此基础上分析重叠吊杆数和载荷分配比例2个主要参数对结合部的吊杆应力...
关键词：吊拉组合体系桥 结合部 分步计算法 重叠吊杆 载荷分配比例 应力幅 平顺过渡 
一种悬吊桥面系拱桥减振加固方法及模型试验被引量：1
《铁道工程学报》2020年第9期35-40,107,共7页谭岩斌 张哲 杨宗林 檀永刚 王会利 
国家自然科学基金项目(51778106);辽宁省自然基金指导计划(2019-ZD-0145)。
研究目的:悬吊桥面系拱桥整体性差,在车辆作用下振动较大,需要进行加固。传统增设钢纵梁的加固方法,存在刚度提高有限、连接构造复杂、施工难度大等缺点。本文提出钢箱混凝土组合梁加固方法,即采用钢箱混凝土组合梁作为纵梁连接悬吊桥...
关键词：悬吊桥面系拱桥 加固 模型试验 舒适度评价 
基于随机振动理论的桥梁舒适度研究被引量：2
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2020年第4期585-592,共8页谭岩斌 张―哲 王会利 王―麒 
国家自然科学基金项目(51978130);辽宁省自然基金指导计划项目(2019-ZD-0145)。
目的为了更全面地评价桥梁结构人致振动的舒适度,完善人行桥振动评价指标.方法以随机振动理论为基础,通过某人行斜拉桥的现场检测和随机振动分析,提出采用人行桥结构振动响应最大部位的加速度均方根值作为舒适度评价指标,对比现行加速...
关键词：斜拉桥 随机振动 加速度均方根值 舒适度 
基于结构应力法的斜拉桥锚箱疲劳寿命评估与试验研究被引量：3
《公路工程》2019年第5期162-168,共7页王会利 谢常领 秦泗凤 
辽宁省博士科研启动基金项目(20170520138);辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15QY34)
焊接钢结构的抗疲劳设计采用规范推荐的S-N曲线结合试验修正的方法,但由于疲劳细节和荷载的复杂性,很难找到相对应的S-N曲线且试验的成本较高。结构应力法可以从理论上对结构的疲劳寿命进行预测,近年来受到广泛关注。为了评估大连市滨...
关键词：锚箱 S-N曲线 疲劳寿命 结构应力法 足尺模型 
中国连续刚构桥的调查与分析被引量：15
《中外公路》2019年第2期129-134,共6页王会利 谢常领 秦泗凤 涂可瑜 
该文统计了1988—2016年间中国建成的连续刚构桥,共收集到349座。从总体上分析了其区域分布状况、建设趋势和跨径范围。以公路桥和铁路桥为主,分别分析了墩顶主梁高度和跨中主梁高度与跨径的关系,还统计了主梁、主墩等构造参数以及设计...
关键词：连续刚构桥 跨高比 构造参数 
钢桥面板U肋焊接残余应力影响因素分析被引量：13
《世界桥梁》2019年第1期53-58,共6页王会利 王犇 谢常领 秦泗凤 
辽宁省博士科研启动基金项目(20170520138);辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT15QY34)
为了进行钢桥面板U肋焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析,以星海湾跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,在ABAQUS有限元软件中,建立钢桥面板U肋局部模型,通过自编的Dflux子程序,进行双椭球热源的加载,模拟V型坡口焊的焊接过程,得到顶板...
关键词：钢桥面板U肋 板厚 焊接坡口角度 双椭球热源 V型坡口焊 残余应力 数值模拟 
基于TCD的锚拉板疲劳性能分析与试验研究被引量：3
《大连理工大学学报》2018年第6期600-606,共7页王会利 张岩 秦泗凤 
辽宁省博士科研启动基金资助项目(20170520138);辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15QY34)
锚拉板广泛用于钢箱梁斜拉桥中,但锚拉板与锚管连接的倒圆角处存在应力集中,在动力荷载作用下容易发生疲劳破坏.以大连某斜拉桥为工程背景,对其锚拉板疲劳性能展开理论分析与试验研究.首先通过临界距离理论(theory of critical distance...
关键词：临界距离理论(TCD) 锚拉板 数值分析 疲劳试验 
基于影响面法的预应力混凝土桥墩延性能力分析
《中外公路》2017年第4期199-202,共4页王会利 王玉鹏 秦泗凤 
国家留学基金资助项目(编号:201506060044;201508210247);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:DUT15QY34)
基于响应面法对预应力混凝土桥墩延性能力展开研究。主要分析了纵向钢筋配筋率、箍筋配筋率、预应力钢束的数量和混凝土强度对预应力混凝土桥墩曲率延性系数的影响。参考以往的混凝土桥墩的设计参数,采用Box-Behnken试验设计法,利用数...
关键词：影响面法 试验设计 预应力混凝土 桥墩 延性 
双层钢桁架悬索桥整体节点疲劳试验研究被引量：4
《中外公路》2017年第2期81-84,共4页王会利 秦泗凤 张哲 
国家留学基金资助项目(编号:201506060044;201508210247);辽宁省教育厅科学研究项目(编号:L2014027);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:DUT15QY34);亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金项目(编号:2014KB11)
大连星海湾大桥是中国首座双层钢桁架公路悬索桥,其主桁架杆件采用整体节点连接。为了掌握该桥整体节点的疲劳性能,对弦杆整体节点1∶2缩尺模型进行疲劳试验。参考国内外同类桥梁疲劳试验,采用英国规范BS 5400规定的标准疲劳车,确定疲...
关键词：双层钢桁架 悬索桥 整体节点 疲劳试验 有限元 
基于影响矩阵理论的悬索桥索力优化被引量：5
《中国铁道科学》2017年第2期49-54,共6页王会利 秦泗凤 李盛洋 
国家留学基金资助项目(201506060044;201508210247);辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT15QY34)
为了确定悬索桥合理的索力及主缆线形,基于影响矩阵理论提出悬索桥索力的优化方法。以恒载和假定的悬索桥初始索力为悬索桥的初始荷载,在初始荷载作用下形成悬索桥初始刚度的基础上,根据叠加原理得到悬索桥的影响矩阵;基于影响矩阵迭代...
关键词：悬索桥 影响矩阵 索力 优化 叠加原理 有限元法 
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