王春华

作品数:4被引量:73H指数:3
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供职机构:北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
发文主题:航站楼多维多点输入首都机场彩带航站楼工程更多>>
发文领域:建筑科学水利工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《建筑结构》《建筑结构学报》更多>>
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昆明新机场航站楼工程结构设计介绍被引量:16
《建筑结构》2009年第5期12-17,共6页束伟农 朱忠义 柯长华 王春华 祁跃 黄嘉 秦凯 王毅 
昆明新机场为大型枢纽机场,国家重点工程。航站楼南北长约855m,东西宽约1 132m,下部结构采用钢筋混凝土框架结构,支撑屋顶的结构采用"彩带"形钢结构,航站楼一期总建筑面积约54.83万m2。建设场地位于世界上活动级别最高的小江断裂带附近...
关键词:航站楼 钢彩带结构 超长型结构 基础隔震 索幕墙结构 多点多维地震输入 
首都国际机场T3号航站楼结构设计被引量:11
《建筑结构》2008年第1期16-24,共9页王春华 王国庆 朱忠义 柯长华 周钢 陈清 
北京首都国际机场T3航站楼是北京2008年奥运会的重点工程,南北总长约3 000m,东西宽750m,包括T3A,T3B航站楼和T3C国际候机厅,总建筑面积约100万m2。航站楼主体为钢筋混凝土框架结构,屋顶为曲面钢网架结构,支承屋顶悬臂结构的是锥形和梭...
关键词:航站楼 桩基础 超长结构 结构转换 钢结构 
某大跨度人行天桥减振控制研究被引量:3
《建筑结构》2006年第S1期674-676,共3页陈冬 朱忠义 秦凯 王春华 王国庆 柯长华 束伟农 张毅刚 
针对某大跨人行天桥的动力响应,探讨了减振方案的可行性,分析了利用TMD的减振效果,比较了简化模型和三维模型的计算结果,可以为类似工程设计提供参考。
关键词:消能减振 调谐质量阻尼器 粘滞阻尼器 行人荷载 
首都机场3号航站楼多维多点输入时程地震反应分析被引量:48
《建筑结构学报》2006年第5期56-63,共8页刘枫 肖从真 徐自国 钱基宏 赵基达 柯长华 王春华 王国庆 朱忠义 
首都机场T3A航站楼南北方向最大尺寸约950m,东西方向最大尺寸约770m,结构在双方向尺度均很大,且结构体型不规则,有必要进行多维多点输入地震反应分析。本文首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理。对T3A航站楼采用时程分析...
关键词:多维多点 时程地震反应分析 航站楼 
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