消能减振

作品数：52被引量：340H指数：10
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房屋建筑砌体结构消能减振抗震加固设计被引量：2
《江西建材》2022年第11期161-163,共3页叶韶武 
文中结合厦门市湖里区高林安置房一期工程,研究了房屋建筑砌体结构的消能减振抗震加固方案,根据建筑项目抗震基本数据,计算砌体墙的抗剪强度,分析砌体墙的变形参数,结合砌体结构的设防标准,分配不同楼层的剪力强度,对设计参数进行验算,...
关键词：砌体结构 建筑抗震加固 建筑消能减振 稳定性 抗震加固设计 
连续钢构桥梁支座消能减振抗震加固技术研究被引量：4
《建筑结构》2022年第14期98-102,共5页刘旭川 
为提升连续钢构桥梁的抗震性能,提出一种新的连续钢构桥梁支座消能减振抗震加固技术,建立了连续钢构桥梁有限元结构模型,并对其进行动力特性分析与地震反应时程分析,以根据计算结果对支座进行消能减振抗震加固设计。通过MIDAS软件建立...
关键词：连续钢构桥梁支座 消能减振 加固技术 摩擦摆隔震支座 
南京涵碧楼酒店空中钢连廊的减振设计被引量：1
《中国建筑金属结构》2021年第9期78-79,共2页李家佳 夏冬平 周建 汪凯 
本文以南京涵碧楼酒店南北塔楼顶部间连通的跨空中钢连廊为例,分析了钢连廊的减振设计,通过该减振结构的设计、施工和后期调试,为类似结构提供了经验。
关键词：连体结构 弱连接 钢连廊 消能减振 调频质量阻尼器(TMD) 
电涡流式TMD减振设计方案探讨--以马尾天马山人行景观斜拉桥工程为例
《福建交通科技》2021年第6期72-76,共5页胡灿 
对人致振动过大的人行天桥,尤其是斜拉桥、悬索桥等轻柔、大跨天桥,为减小振幅,提高行人舒适性,应进行行人舒适度分析。通过已建工程实例——马尾天马山人行景观斜拉桥为例,采用有限元分析软件Midas/Civil对天桥振动特性、舒适度进行分...
关键词：人行桥 人行激振 消能减振 舒适度 调频质量阻尼器 
大跨度钢结构楼盖的消能减振设计分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2021年第4期325-326,共2页郏惠军 
以某工程项目的大跨度钢结构盖楼为研究对象,重点探究其消能减振设计方案。具体是将TMD-粘滞流体阻尼器安置在钢梁的跨中,该装置主要由TMD与粘滞阻尼器两大部分构成。经分析测算后发现,安装该减振设备后,本项目楼盖的共振响应显著被弱化...
关键词：大跨度钢结构 楼盖 消能减振 TMD 粘滞阻尼器 
五棵松冰上运动中心项目楼面震动控制技术
《建筑科学》2020年第S02期222-228,共7页巫振弘 高杰 潘宠平 胡心一 韩雪 王磊 杨聪昆 
中国建筑科学研究院青年基金“人群荷载作用下开敞空间大跨楼盖的振动控制研究”
五棵松冰上运动中心项目为2022年冬奥会女子冰球比赛的热身馆及训练馆,赛后将承办国际国内顶级冰上运动赛事,从事冰球、花滑、速滑教学培训,提供冰上文化演艺娱乐服务等,总建筑面积3.8万平米。结构体系为框架剪力墙结构体系,楼面采用钢...
关键词：消能减振 调谐质量阻尼器 工程应用 楼面振动控制 
非线性能量阱技术研究综述被引量：30
《振动与冲击》2020年第4期1-16,26,共17页鲁正 王自欣 吕西林 
科技部重点研发项目(2018YFC0705602);国家自然科学基金(51922080);上海市优秀学术带头人计划(18XD1403900);中央高校基本科研业务费专项资金项目
结构振动问题普遍存在于各个工程领域,有效地抑制结构振动对提高零件的加工质量、延长机械的使用寿命以及增加结构的安全性与舒适度至关重要。非线性能量阱(NES)以其轻质,鲁棒性强,减振频带宽等优点,在非线性消能减振方面具有良好的应...
关键词：非线性能量阱(NES) 非线性阻尼器 刚度非线性 消能减振 结构振动控制 颗粒阻尼 
某大厦钢连廊人群荷载减振分析被引量：1
《福建建设科技》2019年第6期41-43,53,共4页安青元 
本大厦为高位连体大跨度结构,其中连廊结构采用两层钢结构,跨度为40m,此类大跨度结构,往往存在着振动问题,从而影响舒适度,适宜的舒适度有利于人们的工作和学习,本文采用MIADS软件对本工程进行结构模态分析,研究了人群荷载对连廊的影响...
关键词：高位连体 大跨度 消能减振 人群荷载 
福州数字中国会展中心楼盖舒适度分析及振动控制
《工程抗震与加固改造》2019年第5期24-29,36,共7页陈华 保其长 李鑫 潘鹏 
采用调谐质量消能器对福州数字中国会展中心的大跨度楼盖进行了舒适度分析和减振设计,对结构采用调谐质量消能器进行减振设计前后的舒适度进行对比分析,结果表明:减振前结构在人行荷载激励下大跨度楼盖不满足舒适度要求,采用调谐质量消...
关键词：大跨度结构 舒适度 消能减振 调谐质量消能器 
装配整体式混凝土高层建筑结构黏滞阻尼器减震设计被引量：4
《结构工程师》2018年第5期25-30,共6页耿耀明 刘文燕 
上海市科委科研计划项目(18DZ1205700)
上海某装配式高层建筑,预制率不低于45%,结构体系采用设置黏滞阻尼器的装配整体式钢筋混凝土框架结构。时程分析结果表明:多遇地震作用下,附加黏滞阻尼器结构较常规结构的首层地震剪力平均减小约35%,最大层间位移角平均减小约40%,黏滞...
关键词：非线性黏滞流体阻尼器 消能减振 装配整体式 高层建筑 弹塑性时程分析 
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