王泽江

作品数：7被引量：19H指数：3
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供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题：气动力飞行器高超声速测力试验风洞试验更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
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吸气式高超声速飞行器通气模型测力试验技术研究
《推进技术》2018年第10期2394-2400,共7页王泽江 宋文萍 杨波 曾学军 孙鹏 唐小伟 
由于内阻测量方法限制,来流Ma_∞>4时常规通气模型测力试验精度无法满足吸气式高超声速飞行器设计和性能评估需求。为解决上述问题,确保试验精度满足飞行器研究需要,探索了将天平测量内阻技术引入常规通气模型测力试验的可行性。从改进...
关键词：高超声速 风洞试验技术 测力试验 通气模型 天平 气动力 内阻 
高超声速通气模型直接测力试验
《航空学报》2017年第10期25-32,共8页王泽江 宋文萍 曾学军 杨波 孙鹏 唐小伟 
国家"973"计划(2014CB744100);国家自然科学基金(11325212)~~
基于动量定理的内阻测量误差大,常规高超声速通气模型测力试验精度无法满足应用需求。为此,提出了采用"尾支+六分量天平"直接测量作用在通气模型机体控制体上的待测气动特性的新型试验方法,并对相关理论基础、工作原理进行了讨论。借鉴...
关键词：高超声速 风洞试验 直接测量方法 通气模型 天平 气动力 内阻 
圆截面超燃冲压发动机冷态内流测力试验被引量：2
《推进技术》2016年第4期617-623,共7页王泽江 唐小伟 宋文萍 张勇 
不论是超燃冲压发动机推进性能评估,还是吸气式高超声速飞行器气动性能预测,冷态内流气动性能至关重要。为验证冷态内流测力新技术,以采用Nose-to-Tail力核算方法的圆截面超燃冲压发动机为试验对象,在马赫数6条件下开展了风洞试验,并将...
关键词：高超声速 风洞试验 超燃冲压发动机 内流气动力 应变天平 阻力 
高超声速内外流解耦试验系统设计与验证被引量：2
《推进技术》2015年第6期920-926,共7页王泽江 李绪国 孙鹏 唐小伟 
在模型上将高度耦合的内外流气动力载荷分开,是吸气式高超声速飞行器直接测力试验的关键。为探索相关设计技术,以圆截面通气模型为研究对象,通过相互独立的内/外流部件实现内外流分离;通过计算机辅助内/外流部件间隙与天平设计,特别是内...
关键词：高超声速 风洞试验 模型设计 天平 内外流解耦 计算机辅助设计 软密封 
吸气式高超声速飞行器内外流同时测力试验被引量：6
《航空学报》2015年第3期797-803,共7页王泽江 孙鹏 李绪国 唐小伟 
国家科技工程基础研究(2009-Ⅲ-3.4.2-01)~~
为研究吸气式高超声速飞行器新型测力试验技术的可行性,在马赫数Ma=6、高度H=27km模拟飞行环境下开展了风洞试验。以轴对称吸气式高超声速飞行器无舵翼简化构型为研究对象,通过合理的试验系统设计解决内外流解耦关键技术,采用两个环式...
关键词：高超声速飞行器 风洞试验 气动力 模型设计 进气道 内外流解耦 
高超声速冲压发动机-飞行器计力体系讨论被引量：8
《推进技术》2012年第1期1-6,共6页白菡尘 王泽江 
从吸气式高超声速飞行器受力分析出发,讨论如何统计飞行器受力的问题,建议在研究中使用增量法。这种方法将冲压发动机冷、热工况产生的力(力矩)增量视为飞行器运动分析中所需的"发动机推力或拉力",这个力或力矩分别叠加在飞行器冷通气...
关键词：高超声速 冲压发动机 飞行器 一体化受力分析 计力体系 
飞行器气动与隐身综合特性数值分析被引量：5
《宇航学报》2010年第2期349-354,共6页于哲峰 唐小伟 张志成 王泽江 梁世昌 简和祥 
国家自然科学基金(10902120)
开展了飞行器气动与隐身综合特性数值研究,编制了相应的计算与分析程序。该程序的主要功能包括:飞行器外形参数化和计算网格的生成,气动特性计算(利用有限体积方法求解NS方程),隐身特性计算(利用时域有限差分方法求解Maxwell方程),飞行...
关键词：隐身 气动 时域有限差分法 N—S方程 数值分析 
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