翁木生

作品数:7被引量:64H指数:4
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供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:隧道盾构隧道暗挖隧道衬砌结构预加固更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《科学之友(中)》《科技交流》《岩土力学》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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地铁车站下穿既有铁路站场咽喉区的施工方案及防护措施被引量:12
《城市轨道交通研究》2020年第5期123-127,共5页翁木生 
西安地铁火车站站下穿铁路站场咽喉区,施工难度高。分析了全明挖、分离岛-先隧后站大盾构、分离岛-先隧后站矿山法等三种施工方案。经比选分离岛-先隧后站矿山法施工方案最优。详细介绍了地面铁路股道及岔道加固措施,并阐述了深孔注浆...
关键词:地铁车站 下穿既有铁路站场 施工方案 防护措施 
西安火车站咽喉区下地铁车站设计与优化研究被引量:5
《铁道标准设计》2019年第6期139-145,共7页翁木生 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究计划项目(YK13-21)
为保障西安火车站复杂条件下地铁车站的建设安全,首先开展地铁线路和站位比选,综合考虑建设安全及换乘方便等因素,提出地铁车站优化设计方案,进而讨论地铁车站NTR施工方案,采用数值手段分析不同施工阶段的位移变化规律。结果表明:方案2...
关键词:地铁车站 NTR工法 设计 比选 火车站 复杂地质 
非对称基坑开挖对下卧地铁隧道影响的离心试验被引量:34
《岩土力学》2018年第7期2555-2562,共8页张玉伟 谢永利 翁木生 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.CHD2012JC001);中铁第一勘察设计院科技项目(No.YK13-21-1)~~
非对称基坑开挖引起的卸载-再加载作用常常对下方已建地铁隧道产生不利影响。为明确基坑施工过程对既有隧道的扰动作用,运用土工离心试验系统开展离心模型试验,试验中考虑非对称基坑开挖的卸载-再加载过程,以及基坑与隧道的相对位置,并...
关键词:非对称基坑开挖 地铁隧道 卸载-再加载 离心模型试验 
大厚度湿陷性黄土地层浸水条件下承载桩基对近距隧道的影响研究被引量:16
《岩石力学与工程学报》2017年第8期2040-2050,共11页张玉伟 翁木生 
中铁第一勘察设计院科技项目(YK13–21–1)~~
承载桩基对近距隧道具有明显的附加荷载作用,对于水敏性的大厚度湿陷黄土地层其影响更加明显。为系统研究桩基对近距隧道的影响,基于改进的离心浸水试验系统开展考虑不同桩端荷载、不同桩距比和不同地层浸水厚度影响下,承载桩基对近距...
关键词:隧道工程 大厚度湿陷地层 地层浸水 承载桩基 离心试验 
重庆地铁北碚站结构设计数值模拟研究被引量:1
《铁道建筑》2014年第3期51-54,共4页翁木生 
基于岩质地层条件下的重庆地铁北碚站,对暗挖车站施工工法的选择、中空注浆锚杆设置的合理性问题进行数值模拟分析。分析结果表明:采用类似围岩条件施工经验简化的五部开挖法施工,将会引起过大的拱顶沉降与地层变形,无法满足相关规范的...
关键词:岩质地层 暗挖车站 施工工法 中空注浆锚杆 
浅埋暗挖工法比选数值模拟分析
《科学之友(中)》2009年第6期15-16,18,共3页翁木生 
地铁开挖对邻近管线的影响已成为地铁工程中的重点问题。文章结合西安地铁二号线,模拟了CD、CRD法开挖对既有给水管影响变形的全过程,通过计算分析比较得出了较为合理的开挖和支护方法,供类似工程参考。
关键词:浅埋暗挖 CD CRD 比选 数值模拟 
地铁盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值模拟
《科技交流》2009年第1期112-115,共4页翁木生 
以西安地铁某区间盾构隧道近距离穿越某立交桥桩基为研究对象,采用三维有限元模型对盾构隧道施工所引起的桩基应力和变形进行模拟计算.根据计算结果,针对既有桩基将产生沉降和倾斜,从而导致桩基产生附加的轴力和弯矩,提出了盾构隧...
关键词:盾构隧道 立交桥桩基 数值模拟 措施 
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