肖梓林

作品数：6被引量：14H指数：2
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：城市轨道交通投切能量利用覆冰融冰更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电气工程学报》《科学技术创新》《电瓷避雷器》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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城市轨道交通接触网在线防融冰技术研究被引量：2
《科学技术创新》2022年第11期149-152,共4页刘若飞 肖梓林 黄文勋 魏光 
科研“城市轨道交通直流牵引供电系统接触网防融冰技术研究”(编号2021KY10ZD(ZHDT)-03)。
针对低温、雨雪等环境下城市轨道交通接触网频繁出现的覆冰问题,文中分析了接触网覆冰特性及防(融)冰机理,给出了多种接触网防(融)冰电流计算公式,提出了一种基于中压回馈装置的接触网在线防(融)冰技术方案,并构建了接触网覆冰监测(预警...
关键词：城市轨道交通 接触网 覆冰 中压回馈装置 融冰 
基于参数拟合的单相接地电弧研究被引量：4
《电瓷避雷器》2021年第2期190-197,共8页肖梓林 
中国铁建股份有限公司(副部级单位)科技研究开发计划课题“城市轨道交通再生能量利用研究”(编号:13-C49)。
配电网中故障频发,其中多以单相接地故障为主,且常伴随着电弧的产生,严重影响配电网稳定。因此建立有效的电弧模型,对指导配电网单相接地故障定位与故障消弧,提高配电网供电可靠性,有重要作用。笔者首先对配电网单相接地故障电弧和实测...
关键词：单相接地 实测波形 回归分析 可变电阻模型 参数拟合 
城市轨道交通再生能量利用的直流牵引供电系统仿真研究被引量：5
《电气工程学报》2021年第1期166-172,共7页肖梓林 
中国铁建股份有限公司(副部级单位)科技研究开发计划课题《城市轨道交通再生能量利用研究》资助项目(13-C49)。
由于在直流牵引供电系统仿真过程中,储能单元仿真效果不佳,造成直流牵引供电系统仿真结果与实测结果相差较大。由此提出城市轨道交通再生能量利用的直流牵引供电系统仿真方法。根据双向DC/DC变换器的特征以及Buck工作模式原理,对储能单...
关键词：储能单元 再生能量 城市轨道交通 直流牵引供电 
地铁再生制动能量利用仿真研究被引量：1
《黑龙江科技信息》2015年第13期98-100,共3页肖梓林 
为了实现列车再生制动能量的有效利用,构建了逆变回馈型能量吸收装置的等效模型,结合平行多导体传输线和链式网络模型,在Visual c#.net平台开发了城市轨道交通直流牵引供电仿真系统。针对实际线路的牵引供电系统设计方案和运行图,给出...
关键词：城市轨道交通系统 再生制动能量 直流牵引供电系统 
基于IEC61850的城市轨道交通中压保护方案被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第5期281-283,共3页肖梓林 
传统的城市轨道交通"光纤差动+过电流"中压保护方案存在保护级差难以配合问题,导致保护无选择性,提出一种基于IEC61850通信协议数字通信过电流保护方案,该保护方案的关键在于通过通信网络及逻辑编程,逻辑判断相邻变电所中压开关保护状态...
关键词：IEC61850 城市轨道交通 中压保护 
地铁变电所设备运输方案研究被引量：1
《黑龙江科技信息》2010年第4期50-50,共1页肖梓林 
目前,很多地铁工程建设工期紧,这给地铁变电所设备运输带来了很多困难,很多情况下,常规的轨道运输不能满足工期要求,因此本文系统、全面地研究了地铁变电所设备运输方案,提出了几种地面运输方案,在广州地铁三号线北延段工程得到了很好...
关键词：地铁 变电所 设备 设备运输 
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