范生海

作品数：4被引量：3H指数：1
导出分析报告
供职机构：盐城工学院材料工程学院更多>>
发文主题：车辆类型公交系统换乘站线路布设微循环更多>>
发文领域：自动化与计算机技术建筑科学电子电信化学工程更多>>
发文期刊：《科技致富向导》《盐城工学院学报（自然科学版）》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于轨迹数据的快速路交织区拥堵演变特征研究
《盐城工学院学报（自然科学版）》2024年第2期38-42,共5页汪春 范生海 
合肥工业大学智能制造技术研究院科技成果培育专项(IMIPY2022018)。
对快速路交织区拥堵演变过程中宏观交通流参数与交通状态的时变关系进行研究,可以为快速路交织区交通状态判别提供科学依据。利用YOLO算法从高清视频中提取车辆轨迹数据后,利用卡尔曼滤波对原始轨迹数据进行降噪平滑处理;对快速路交织...
关键词：快速路交织区 拥堵演变 轨迹数据 宏观交通流参数 交通状态 
基于LEACH协议簇头定位算法研究被引量：1
《盐城工学院学报（自然科学版）》2023年第2期44-49,共6页丁俊美 范生海 
安徽省高等学校科学研究项目(2022AH053039)。
无线传感器网络能量消耗受簇头选择的影响很大,能耗对网络寿命起着至关重要的作用。在LEACH协议基础上,针对该协议的缺点,在保证网络簇头节点覆盖最大化基础上,对簇头位置选择边缘化及密度进行优化,提出一种新的分簇方法。仿真结果表明...
关键词：无线传感器网络 簇头间距 网络寿命 能量消耗 
均相聚氨酯多孔膜的制备及性能研究被引量：1
《科技致富向导》2011年第2期55-56,共2页林玲 范生海 
研究了湿法涂层技术制备热塑性聚氨酯（PU）多孔膜的工艺条件以及各种因素对多孔膜微孔结构及其性能的影响。造成多孔性的差异有各种因素,诸如：PU溶液的浓度,致孔剂的含量及其分散程度,凝固浴的组成和温度以及PU溶液中空气的溶入等因...
关键词：聚氨酯 均相 微孔膜 溶液相转换 
土-结构动力相互作用的研究方法被引量：1
《盐城工学院学报（自然科学版）》2008年第4期64-67,共4页范生海 
介绍土-结构动力相互作用的研究现状,对土-结构动力相互作用的研究方法进行了总结,主要有理论分析法、模型试验法和原型测试法3种方法,其中理论分析法是土-结构动力相互作用研究的基础,包括子结构法和直接法;提出了今后应进一步加强研...
关键词：土-结构动力相互作用 理论分析法 模型试验法 原型测试法 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部