董扬

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强烈呼吁北京等限购城市放宽电动汽车限额
《汽车与社会》2019年第34期58-58,共1页董扬 
造成2019年下半年中国新能源汽车销量明显下降的最主要原因是政府补贴退坡。根据2019年新出台的新能源汽车补贴政策,续驶里程250公里以下的补贴全部退出,续驶里程250公里以上的补贴下降47%。
关键词：政府补贴 新能源汽车 限购 电动汽车 续驶里程 
强烈呼吁限购城市放宽电动车限额
《经营者》2019年第12期132-133,共2页董扬 
日前,中国汽车工业协会公布10月份汽车产销统计数字,其中最扎眼的是10月份新能源汽车销售比去年同期下降45%。虽然1~10月份仍保持10%以上的增长,但照此趋势发展,今年新能源汽车很可能是负增长。因此,笔者强烈呼吁,北京等限购城市应迅速...
关键词：统计数字 新能源汽车 限购 下降趋势 电动汽车 电动车 汽车产销 限额 
观摩中国大学生方程式赛事有感
《经营者》2019年第11期110-111,共2页董扬 
10月11日~12日,应邀观摩2019中国大学生方程式汽车大赛并参加该项赛事的10周年庆典,收获很大,感触良多。一直知道老朋友、老同事、中国汽车工程学会副秘书长闫建来在组织这项赛事,也知道这项赛事对于中国汽车产业发展很有意义,但这次身...
关键词：汽车产业发展 奉献精神 赛事 观摩 身临其境 
为什么地方政府对放开汽车限购不积极
《经营者》2019年第10期126-127,共2页董扬 
8月28日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,其中明确要求“实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施”。对此汽车行业欢欣鼓舞,认为必能提振下半年汽车市场。而笔者却认为,对此...
关键词：商业消费 发文要求 国务院办公厅 限购 汽车行业 具体措施 放开 中央政府 
关于燃料电池汽车发展规划的思考被引量：1
《经营者》2019年第9期128-131,共4页董扬 
要不要大力发展燃料电池汽车?这似乎本不应该是一个问题,但实际上却不见得:记得去年李克强总理访问日本,去丰田公司考察,考察内容包括燃料电池汽车。于是坊间盛传,领导认为动力电池电动汽车不行了,要转向燃料电池汽车.
关键词：燃料电池汽车 汽车发展 丰田公司 考察内容 电动汽车 动力电池 李克强 
安全:电动汽车的达摩克利斯之剑
《经营者》2019年第6期125-126,共2页董扬 
近来,发生了多起电动汽车电池着火的事故,电动汽车的安全问题再次引起全社会的关注。这并不是一个新问题。自从汽车产品发明应用以来,就一直偶有着火的安全事故,电动汽车的着火事故比例也并不高于内燃机汽车,实际上随着电动汽车的发展...
关键词：电动汽车 安全问题 安全事故 达摩 产品发明 内燃机 安全性 比例 
应尽快对低速电动车进行规范管理被引量：1
《汽车纵横》2019年第4期3-3,共1页董扬 
《六部委关于加强低速电动车管理的通知》发布已经4个月,通知中规定的三个阶段,按时间已进入第三阶段,但文中提及的《四轮低速电动车技术条件》国家标准,迟迟未公布,后续工作处于实际上的停顿状态。由于本人被有关部门指定为《四轮低速...
关键词：低速电动车 超小型 电动汽车 规范管理 
此事拖不过去
《经营者》2019年第4期120-121,共2页董扬 
应尽快对低速电动车进行规范管理。《六部委关于加强低速电动车管理的通知》发布已经4个月,通知中规定的三个阶段,按时间已进入第三阶段,但文中提及的《四轮低速电动车技术条件》国家标准,迟迟未公布,后续工作处于实际上的停顿状态。
关键词：电动车 国家标准 技术条件 后续工作 管理 
汽车动力电池需要提高制造与装备水平被引量：1
《汽车纵横》2019年第3期3-3,共1页董扬 
近年来,在政府的全面指导支持下,中国电动汽车发展迅猛,产销量均为世界第一,去年更是达到125万辆的量产规模。在市场的拉动下,技术水平提高很快,特别是动力电池,能量密度提高两倍,成本下降一半以上。但是,在能量密度提高和成本下降的同...
关键词：车用动力电池 零部件 装备水平 
说说动力电池制造装备水平
《经营者》2019年第3期91-92,共2页董扬 
希望投资者能关注这一领域,这很可能是比电池制造风险更小而可以获得更大投资收益的领域近年来,在政府的全面指导支持下,中国电动汽车发展迅猛,产销量均为世界第一,去年更是达到125万辆的量产规模。在市场的拉动下,技术水平提高很快,特...
关键词：车用动力电池 装备水平 电池制造 机械电子 电动汽车 中国汽车产业 成品率 零部件 
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