袁福安

作品数：5被引量：7H指数：2
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供职机构：华中科技大学材料科学与工程学院更多>>
发文主题：排气管缸体轿车汽车伸长率更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺电气工程更多>>
发文期刊：《汽车科技》《铸造》《现代铸铁》《热加工工艺》更多>>
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新一代汽车发动机蠕铁排气管的开发研究被引量：2
《汽车科技》2002年第3期13-16,42,共5页段汉桥 袁福安 魏伯康 喻平 武炳焕 刘永安 
通过微观组织分析和因素设计试验,研究了新一代汽车发动机中硅钼蠕铁排气管延伸率不足的原因和主要工艺因素对延伸率的影响。研究结果表明:造成排气管铸件延伸率不足的原因是钼、磷等碳化物形成元素向晶界偏析并生成晶界碳化物或复合磷...
关键词：汽车 发动机 蠕墨铸铁 排气管 延伸率 微观组织 因子试验设计方法 随流孕育 
因子设计法在中硅钼蠕铁排气管材质研究中的应用被引量：2
《铸造》2002年第3期180-183,共4页袁福安 段汉桥 喻平 武炳焕 魏伯康 刘永安 
阐述了在中硅钼蠕铁排气管材质研究开发中应用因子设计方法的过程。通过因子试验的方法找出了影响伸长率的最显著因素是随流孕育 ,然后进行有针对性的加强、改进工作 ,从而使伸长率稳定达到技术条件要求。
关键词：因子设计 蠕墨铸铁 排气管 伸长率 汽车 
从微观组织看中硅钼蠕铁排气管伸长率低的原因被引量：2
《热加工工艺》2002年第2期40-42,共3页段汉桥 袁福安 魏伯康 喻平 武炳焕 刘永安 
对试生产的中硅钼合金蠕墨铸铁排气管铸件本体伸长率不足的原因进行了显微组织分析。发现 ,在伸长率不足的蠕铁排气管铸件本体的微观组织中 ,沿晶界普遍存在一定数量的钼的碳化物 (Fe,Mo) 3C和复合磷共晶 Fe+(Fe,Mo) 3C+(Fe,Mo) 3P,这...
关键词：微观组织 中硅钼蠕铁 排气管 伸长率 汽车 
电动振动机打结炉衬工艺改进被引量：1
《热加工工艺》2001年第6期60-61,共2页陈礼年 蔡启舟 魏伯康 喻平 袁福安 
针对感应电炉用石英砂炉衬在用电动振动机整体打结过程中出现的炉衬局部过振和漏振现象 ,通过选择适合的电动振动机 ,并改进电动振动机安装方式 ,使激振力增大 ,且能对整个炉衬的各个方向进行均匀振动 。
关键词：石英砂炉衬 炉衬打结 电动振动机 振动 激振力 感应电炉 铸造 
轿车缸体材质与加工性能的研究被引量：2
《现代铸铁》2001年第1期31-34,共4页袁福安 段汉桥 魏伯康 武炳焕 刘永安 喻平 
对轿车发动机缸体的材质和加工性进行了实验研究。结果表明：铸铁中的微量元素对缸体的加工性能有影响，微量元素中对加工性危害最大的是钛；随流孕育对缸体材质的稳定达标起到了保证作用；缩小浇注温度范围、增硫等工艺措施保证了孕育...
关键词：发动机 缸体 加工性能 铸铁 孕育处理 合金铸铁 轿车 
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