谢春晓

作品数：3被引量：25H指数：3
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供职机构：大连海事大学更多>>
发文主题：泊位通过能力集装箱码头紧密型组合港政府主导模式更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《计算机集成制造系统》《水运工程》更多>>
所获基金：辽宁省社会科学规划基金国家社会科学基金更多>>
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建设物流方案多目标均衡优化模型研究被引量：3
《计算机集成制造系统》2008年第12期2312-2316,共5页佟士祺 王诺 谢春晓 
为解决建设物流项目实施方案中的工期、成本、安全等多目标综合优化问题,提出了以决策网络计划法为基础,以多属性效用函数为理论建立的"工期—成本—安全"均衡优化模型。采用自适应遗传算法求解,并利用自适应调节参数提高模型的求解效...
关键词：建设物流 多目标优化 决策网络计划 多属性效用函数 遗传算法 
组合港形式研究被引量：11
《水运工程》2007年第8期28-32,共5页王诺 刘晓东 谢春晓 
2007年度国家社会科学基金项目(07BJY114);2006年度辽宁省社会科学规划基金(L06DJY041)
从目前港口建设和经营中存在的问题入手,阐述了组合港产生的必要性和必然性。通过对国内外港口组合形式的探讨,总结出组合港的两种模式,即政府主导模式和企业主导模式;根据组合港内部间的关联程度,又将其分为紧密型、松散型和竞合型3种...
关键词：组合港 政府主导模式 企业主导模式 紧密型 松散型 竞合型 
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