邵志轩

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：河北科技大学化学与制药工程学院更多>>
发文主题：原子灰不饱和聚酯树脂TDI耐冲击性柔韧性更多>>
发文领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《粘接》《河北科技大学学报》《涂料工业》更多>>
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镀锌板专用原子灰的研究被引量：2
《涂料工业》2013年第4期61-65,共5页刘方方 邵志轩 左兆一 
针对市场上原子灰在镀锌板上附着力较差的现状,合成了镀锌板上原子灰用亚油酸改性低黏度不饱和聚酯树脂,使用过程中在加入固化剂的同时,加入一定量的TDI共混。实验结果表明:在原子灰其他性能不降低的情况下,亚油酸用量为醇酸总摩尔含量...
关键词：TDI 亚油酸 低黏度不饱和聚酯树脂 镀锌板 附着力 
可降解原子灰用UPAR的合成与性能研究
《河北科技大学学报》2013年第1期44-47,共4页刘方方 左兆一 邵志轩 
河北省自然科学基金资助项目(2010001312)
以尿素取代部分二元醇,通过熔融聚合法合成了一种环保可降解原子灰用不饱和聚酯酰胺树脂,并对其进行了表征。研究了尿素的不同用量对原子灰力学性能及树脂水解性能的影响。结果表明,适当的尿素用量代替部分二元醇所得原子灰树脂,其综合...
关键词：不饱和聚酯酰胺树脂 尿素 原子灰 水解性能 
TDI改性原子灰用不饱和聚酯树脂的研究被引量：5
《涂料工业》2012年第3期70-72,共3页刘方方 邵志轩 可同欢 李海方 
针对我国高速列车涂装中对原子灰的特殊需求,采用TDI(2,4-甲苯二异氰酸酯)对不饱和聚酯树脂改性。结果表明:改性后的不饱和聚酯树脂原子灰的柔韧性、耐冲击性均得到了改善,从而提高了高速列车外表大修的运行里程。
关键词：不饱和聚酯树脂 原子灰 TDI 柔韧性 耐冲击性 
MEKP传统制备方法的评述被引量：1
《粘接》2011年第12期69-72,共4页刘方方 李海方 邵志轩 可同欢 
简述了MEKP的发展进程,着重介绍了传统气提法、滴酮法和盐析法制备MEKP的工艺特点。为制备出不同性能和用途的MEKP产品提供指导。
关键词：过氧化甲乙酮(MEKP) 气提法 滴酮法 盐析法 
硅烷偶联剂改善阻燃粘胶纤维耐水洗性的探究被引量：2
《河北科技大学学报》2011年第5期496-499,512,共5页刘方方 可同欢 邵志轩 李海方 
为提高传统共混工艺制备的阻燃粘胶纤维的耐水洗性,通过在阻燃粘胶液中加入自制硅烷偶联剂,间接地将纤维素和阻燃剂结合起来,减少水洗过程中阻燃剂的流失,考察了偶联剂用量、成膜温度及成膜时间对水洗后阻燃粘胶膜的极限氧指数(LOI)的...
关键词：阻燃粘胶纤维 耐水洗 硅烷 偶联 
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