云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 邹科官

邹科官: 作品数：1被引量：16H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室更多>>; 发文主题：受力性能研究超细晶粒HRBF500级钢筋钢筋混凝土柱动力特性更多>>; 发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>; 发文期刊：《建筑科学与工程学报》更多>>; 所获基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>

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中央扣对三塔悬索桥动力特性的影响被引量：16: 《建筑科学与工程学报》2009年第4期49-53,共5页邹科官王浩梁书亭; 国家自然科学基金青年科学基金项目(50908046);国家自然科学基金项目(50378017);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(200802861012);风工程与桥梁工程湖南省重点实验室开放基金项目; 基于ANSYS软件建立了泰州长江公路大桥的三维有限元计算模型,并采用子空间迭代法对其进行了自振特性分析,研究了在主跨跨中主缆和主梁之间设置中央扣对大跨度三塔悬索桥动力特性的影响。结果表明:中央扣的设置对第1阶竖弯振型有较大影响...; 关键词：中央扣三塔悬索桥动力特性自振特性振型