钟世东

作品数：14被引量：64H指数：5
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供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题：飞翼小展弦比飞翼跨声速风洞风洞试验气动力更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《兵工自动化》《北京航空航天大学学报》《航空学报》更多>>
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低可探测DSI进气道几何敏感性分析
《空气动力学学报》2024年第9期100-113,I0002,共15页舒博文 高正红 黄江涛 钟世东 郑海波 
国家自然科学基金(12102489)。
低可探测DSI进气道(蚌式进气道)设计受多个几何参数的影响,单几何参数分析难以全面反映外形对进气道性能的影响。本文采用非嵌入式多项式混沌方法对某低可探测DSI进气道开展研究,分析亚声速大攻角、最大飞行速度时,进气道性能对喉道面...
关键词：DSI进气道 敏感性分析 总压畸变 总压恢复 非嵌入多项式混沌 
面向声爆/气动力的飞行器布局设计知识挖掘
《北京航空航天大学学报》2024年第3期975-984,共10页马创 舒博文 黄江涛 刘刚 钟世东 
国家重大科技专项(MJZ5-(N2));基础与前沿技术基金重点项目(PJD20190095)。
声爆抑制是发展新一代超声速民机必须突破的关键技术。飞行器总体布局参数对其声爆特性有重要影响。数据挖掘(DM)可以从大量的数据中通过算法搜索隐藏的信息,是飞行器设计知识提取的有力工具。选取后掠角、展弦比、梢根比、上反角、机...
关键词：超声速民机 声爆抑制 布局设计 数据挖掘 知识库 
腹部襟翼对飞翼布局飞行器起降气动特性的影响被引量：3
《航空学报》2022年第3期143-154,共12页陈宪 陈诚 黄江涛 陈其盛 余龙舟 钟世东 
以某飞翼布局飞行器为初始外形,利用数值模拟方法针对起降状态下腹部襟翼的安装位置及偏度进行了选型研究,并得到了腹部襟翼打开对升降舵舵效以及地面效应的影响规律。结果表明,当腹部襟翼位于重心后40%平均气动弦长时,在保持大迎角良...
关键词：飞翼布局 起降状态 腹部襟翼 升降舵 地面效应 
腔体格栅的电磁屏蔽原理与方法被引量：4
《航空学报》2022年第1期447-457,共11页余龙舟 陈宪 黄江涛 钟世东 阙肖峰 
进气道格栅能够避免电磁波进入腔体形成强散射,同时可改善飞行器表面进气道唇口造成的不连续性,有效降低飞行器的电磁散射特性。基于快速多极子算法,以斜切矩形口直腔体为研究对象,利用波导模式传输理论阐述了格栅的电磁屏蔽原理,分析...
关键词：雷达散射截面(RCS) 腔体格栅 波导模式 隐身技术 干涉相消 
超声速飞行器声爆/气动力综合设计技术研究被引量：5
《空气动力学学报》2020年第5期858-865,I0001,共9页刘刚 黄江涛 周铸 陈作斌 高正红 钟世东 肖涵山 
基础与前沿技术基金重点项目(PJD20190095);装备预先研究项目(41406030301)。
低声爆气动外形设计是超声速民机研发的一项关键技术。基于笛卡尔无黏求解器进行了典型民机构型的低声爆设计选型,主要研究了机身轴线弯曲度、机翼平面形状、机身截面积特征等因素对近场过压分布的影响,最终选型出一种超声速飞机气动布...
关键词：声爆预测 流场/声爆耦合伴随 反设计 等效面积分布 气动布局 
一种变体尾翼的气动-隐身特性研究被引量：2
《空气动力学学报》2020年第5期896-900,I0002,共6页马晓永 苏继川 钟世东 黄勇 张诣 
飞翼布局具有较好的气动和隐身性能,但也存在航向稳定性缺失、航向操纵效能不足等先天缺点。针对一种小展弦比变体飞翼布局飞机,提出了多功能变体尾翼概念,可依据飞行和任务需求自适应改变飞机气动布局形式,以解决飞翼布局的横航向稳定...
关键词：飞翼 变体尾翼 气动布局 气动性能 隐身特性 
小展弦比飞翼标模三座高速风洞气动力数据相关性研究被引量：2
《空气动力学学报》2016年第1期107-112,130,共7页李永红 刘会龙 黄勇 钟世东 苏继川 
为研究飞翼布局模型在不同风洞的测力试验数据的相关性,分析飞翼布局模型风洞测力试验精度水平,为以融合体飞翼布局为代表的未来作战飞机气动力试验精度提供参考,采用同一台测力天平及外形相同的尾支杆在国内三座1.2m风洞中对小展弦比...
关键词：飞翼布局标模 高速测力试验 重复性试验 精度 相关性 
三种跨声速洞壁干扰修正方法及其在小展弦比飞翼标模试验中的应用被引量：12
《空气动力学学报》2016年第1期113-118,共6页钟世东 李巍 苏继川 李永红 贺中 
在FL-24风洞进行了带壁压信息测量的小展弦比飞翼标模测力试验,并在FL-26风洞进行了洞壁干扰验证试验。本文利用小扰动位流壁压信息法、全速势位流方法、基于RANS的壁压信息法三种方法开展飞翼标模的洞壁干扰修正研究,并与试验结果进行...
关键词：飞翼标模 洞壁干扰 数值模拟 
小展弦比飞翼亚、跨、超声速支撑干扰研究被引量：15
《空气动力学学报》2015年第3期289-295,共7页苏继川 黄勇 李永红 钟世东 单继祥 
通过数值模拟方法研究了小展弦比飞翼标模在0.6、0.9、1.5三个典型马赫数下的支撑干扰特性,分别考虑了近场尾部外形局部畸变和尾支杆干扰及远场风洞中部支架干扰,并基于表面压力系数差异为准则尝试对近场干扰量进行分解。研究得到如下结...
关键词：飞翼 数值模拟 支撑干扰 
小展弦比飞翼跨声速典型流动特性研究被引量：14
《空气动力学学报》2015年第3期307-312 318,318,共7页苏继川 黄勇 钟世东 李永红 
小展弦比飞翼标模为国内自主设计的融合体飞翼通用研究模型,前缘后掠角为65°,展弦比为1.54。风洞试验结果表明小展弦比飞翼标模在跨声速迎角4°开始出现非线性升力,在迎角12°至16°范围内会出现升力突然下降、俯仰力矩突然上扬的现象...
关键词：飞翼 小展弦比 流动特性 涡破裂 
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