黄贵标

作品数：4被引量：10H指数：2
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供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文主题：枢纽工程施工导流方案施工导流航运枢纽模型试验更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程建筑科学更多>>
发文期刊：《江苏科技大学学报（自然科学版）》《水运工程》《科技创新导报》《科技创新与应用》更多>>
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港口航道与海岸工程专业“专业实践教学”改革被引量：3
《科技创新导报》2014年第17期136-137,共2页周效国 李晓亮 黄贵标 
针对港口航道与海岸工程专业人才培养目标以及卓越工程师背景下对毕业生的能力要求,结合港航专业专业实践教学体系及我校港航专业十多年的"专业实践教学"情况,分析了我校港航专业"专业实践教学"中综合性试验、课程设计及毕业设计过程中...
关键词：港口航道与海岸工程专业 专业实践教学 改革 
水下抛泥对港口环境的影响分析被引量：2
《科技创新与应用》2012年第22期199-199,共1页黄贵标 毛伟 
疏浚泥沙的处置方式大多采用水下抛泥方式。本文通过对水下抛泥作业时疏浚泥沙的运动规律的研究,从四个方面分析了水下抛泥对港口环境的影响。
关键词：抛泥 港口 环境 泥沙运动 
挖入式港池泥沙淤积试验研究被引量：5
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2007年第6期1-3,共3页许英 刘国龙 黄贵标 
江苏省船舶先进设计制造技术实验室资助项目
在水槽试验的基础上,结合部分理论分析,初步研究了挖入式港池的泥沙淤积问题的原因、泥沙运动以及淤积特性。结果表明:含沙量分布具有一定的规律,口门处淤积量较大,泥沙粒径较粗,而港池内部淤积量较小,粒径较细。因此,采取适当措施减少...
关键词：挖入式港池 淤积 模型试验 
低水头航运枢纽工程施工导流方案风险决策方法
《水运工程》2006年第9期42-46,共5页金凤 黄贵标 金平平 
根据低水头航运枢纽工程施工导流的特点,分析了影响低水头航运枢纽工程施工导流方案优选的6个主要指标,建立了导流方案风险决策模型。模型中以区间数的形式来表示决策信息,运用了区间数相离度概念来计算各指标的权重大小,并采用多属性...
关键词：航运枢纽 施工导流 风险决策 决策模型 
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